Heli-Team.pl

Zadziałało. Drgawki ustały.
Z radości aż sobie zafundowałem magnetyczne zapinki kabinki, bo ten zatrzask Volantexa jest o kant potłuc.

Drgania serw, szczególnie przy długich, płaskich przewodach serwo-odbiornik często powoduje odbiornik z telemetrią.

To prawda, ale tutaj jak widać to był inny problem, nie chodziło o zakłócenia indukowane na kablu.
Co nie zmienie faktu, żę tak, to się zdarza, co więcej zdarzają się też zakłócenia od samych serw badziewnej jakości, które potrafią indukować taki syf na zasilanie, że cała awionika od tego głupieje.
Przeważnie jak producent zaoszczędzi na kondensatorkach filtrujących na silnikach (po ułamku grosza za sztukę).
Walczyłem z tym kiedyś, cudowałem, ferryty na kable zakładałem... pomagało, ale to było obejście problemu a nie rozwiązanie go u źródła.
Na kondensatorki naprowadził mnie krecik (kolega OMC Krecik).

Powiedzcie Panowie czym utwardzacie piankę ? Przy lądowaniach na brzuchu kadłub się ściera tak na 10cm długości. Chciałbym to czymś lekkim zabezpieczyć. Folia, lakier czy jak inaczej ?

Szara taśma mcgayverka, u mnie była.
Tylko to słabo wygląda.

Wysłane z mojego M2103K19G przy użyciu Tapatalka

Ja w miejscu narażonym na urazy robię cienki laminacik, żywica, kawałek włókna, żywica do nasączenia, zebrać nadmiar. I tyle. Działa.

Jak powiedział Miles Straume, nie wierze w zbyt wiele rzeczy, ale w srebrną taśmę tak.

Laminat będzie dość ciężki, taśmy Kurcze, no nie wiem. Mała pianka. Na razie wygrywa srebrna taśma, najlżejsza. Chciałem to względnie estetycznie zrobić.

Artykuł stary jak Zbig Technika laminowania elaporu (EPP) i styro

Folia termoprzylepna jest zajebista. Trzyma się dobrze, cienka a po montażu trochę jakby skorupiasta się robi

Nie chcę zakładać nowego tematu, a potomnym może się przydać. Ustawienia samolotu Skylark znalazłem w czymś co nazywa się Sunrise.