Filmy i foty dużego lotnictwa

[aikus]

Przyszłość... Przyszłość jest dziś.

[mwx]

bardziej zielone samoloty teraz się robi

[aikus]

szkoda JumboJeta. TEGO JumboJeta.
Wiem, że jest dużo nowych, lepszych samolotów, że jest Dreamliner, że jest A350...
Wiem, że Jumbo jeszcze przynajmniej przez jakieś 20 - 25 lat będzie regularnie widywany na niebie.
Ale wiem też, że następcy raczej nie będzie. Wystarczy popatrzeć co się stało z jego niby najpoważniejszą konkurencją, czyli A380... Miał mu dać psztyczka w nos a odpadł w przebiegach - jeszcze tylko kilka takich lata...
I tak oto ikona Złotej Ery Lotnictwa Cywilnego .... powoli zanika....
Nie ma i nie będzie drugiego takiego samolotu na świecie.

[aikus]

Taka sytuacja przed chwilą

01.jpeg

02.jpeg

03.jpeg

04.jpeg

Jak dał w pizdę centralnie nad moim blokasem to aż się przestraszyłem...

Spoko, już wylądował.
Ale ciekawe co było... Może pasażer w kiblu, bo dość wcześnie odszedł...

[aikus]

KUrde.... szkoda.
Chbya się karnę w tym roku do Lublina i z powrotem... póki jeszcze można.
Też jakoś mi tak smutno jak sobie pomyślę, że już nie będe tych "bocianów" widywać na niebie...

[mwx]

A ić Pan w pyry z tymi śmiglakami pasażerskimi.

Przez 18 lat budziłem się przez to cholerstwo codziennie po 4 rano.

I to nie przy starcie, tylko podczas kołowania, jak się kręciły pod terminalem na Ławicy i ustawiały w jakiejś wyjątkowo głośnej pozycji.

To nawet nie było tak że ja się od tego hałasu budziłem, ale cała domowa menażeria wtedy wstawała i musiała koniecznie iść na spacer. A że ja mam od urodzenia sen cienki jak sik pająka to wiedziały bydlaki żeby mnie budzić, bo tak najłatwiej.

[aikus]

... toś miał panie problem z menażerią, której żeś pan wychować nie potrafił tylko robiła z Tobą co chciała a teraz winą turbośmigła obarczasz...

Wiem o jaki dźwięk Ci chodzi. Słyszałem go często jak mieszkałem na bagnach - było to jakoś korzystniej akustycznie w stosunku do lotniska niż moja obecna pozycja (mimo, że odległość z grubsza ta sama).
Jest to ten dźwięk, który słychać wtedy, kiedy samolot ustawi się akurat BOKIEM do mnie. NIe przodem, nie tyłem, tylko bokiem.
Skok śmigła ma niewielkie znaczenie - słychać wyraźnie częstotliwość cięcia powietrza na plasterki...
... I one tam wtedy przeważnie zatrzymywały się tuż przed pasem, zanim dostały zgodę zająć pas i startować... a śmigła się kręciły...
To był miód na uszy.

W Jetach tego nie ma...
OK, wiadomo, są inne rzeczy, ale tego nie ma...

Tylko dlaczego ja mam takie przeczucie, że jeszcze będziemy te stare, niemodne i w ogóle be śmigła przepraszać i do nich wracać...?
I dlaczego Ś. P. Kurek i Kamiński mówili to w którejś Sondzie już jakieś 30 lat temu...?

Czas pokaże.

Poki co, zażyczyłem sobie lot Bombardierem na Walentynki.
Miejsce docelowe - nieistotne, może być nawet tam i od razu z powrotem (ale może też być jakiś romantyczny weekend gdzieś - spoko, przyjemne z pożytecznym)
Ma być Bombardier Dash Q400, to jedyne wymaganie.

[Piotr_T]

Fakt, ten charakterystyczny dźwięk niesie się bardzo daleko. An-24 i stary ATR-72 (4 zwykłe łopaty w śmigle) były mistrzami w tej konkurencji. Z Okęcia na Ursynów niosło się bez problemu, chociaż... z tego co pamiętam w czasach turboodrzutowych maszyn Iliuszyna i Tupolewa bywało, że odgłosy "jetów" było słychać jednak nieco głośniej .
Fakt, kończy się pewna epoka, przynajmniej w PLL LOT, ale osobiście za turbopropami specjalnie tęsknić nie będę.

Pozdrawiam,
Piotr.

[aikus]

Tylko dlaczego ja mam takie przeczucie, że jeszcze będziemy te stare, niemodne i w ogóle be śmigła przepraszać i do nich wracać...?
I dlaczego Ś. P. Kurek i Kamiński mówili to w którejś Sondzie już jakieś 30 lat temu...?

Czas pokaże.

No kuźźźźwaaaa.... Kuźźźźwaaaa.... NIE MÓWIŁEM??!?!?!?



CIche to to na bank nie będzie

[Piotr_T]

Legendy polskich programów popularnonaukowych i temat nam bliski... z nutką nostaglii...





Mimo, że tak w zasadzie to "wszystko wiemy" na ten temat, to... polecam obejrzeć i cofnąć się w czasie o te 30 lat.

Pozdrawiam,
Piotr.

[aikus]

Odcinki Sondy swego czasu ściągnąłem i zarchiwizowałem wszystkie jakie były na YT.
I mimo ich bezsprzecznej wartości poznawczej, mam wrażenie, że jakąkolwiek wartość, mają one dla nas - dinozaurów, które pamiętają czasy kiedy one powstawały.
Młodzi nie będą z nich korzystać. Pech, peszek i smuteczek, ale z drugiej strony - naturalna kolej rzeczy. Nie ma czego żałować. Dzis powstaje cała masa lepszych, i bardziej przystępnych materiałów popularno naukowych, tłumaczących dużo bardziej skomplikowane rzeczy w sposób tak przystępny, jak 30 lat temu nam się nawet nie śniło.
Kto 30 lat temu przypuszczał, że kiedyś będziemy w stanie zbudować silnik spalinowy ze szklaną głowicą i przy pomocy szybkostrzelnej kamery zobaczyć jak NA PRAWDĘ wygląda proces pracy takiego silnika...
.... nie wspominając o komputerowych animacjach..... które dziś są nieodłącznym elementem każdego materiału edukacyjnego....
No co było 30 lat temu?
Kilka czarno-białych obrazków w książce i tyle! Masz łeb i ch^j to kombinuj!
A nie umiesz kombinować to bierz miotłe i zamiataj - do tego się nadajesz.
Albo widły i gnój przerzucaj.


Tak to było. Teraz jest łątwiej... Gdyby Kurek i Kamiński żyli to pewnie dziś robili by takie filmy na YT, że wszyscy by oglądali... no ale .... się stało jak się stało ....

A z innej beczki zaraz wrzucę coś na filmy i foty naszych i nie tylko naszych modeli

[Artz]

Dużo nieszczęść w jedynym filmie

[aikus]

.... a nam Papuga popierdala nad dzielnią dziś...

Capture.JPG

Już miałem dzwonić i pytać ile jeszcze mają zamiar mi tak brzęczeć nad głową, ale mi się przypomniało, że mi to przecież nie przeszkadza i że to lubie

Tak serio to mi to wygląda na jakąś kalibrację ILSa czy kidiabuł...