Filmy i foty dużego lotnictwa

edek · Postautor: **edek** » 19 lip 2010, o 10:58

Zazdroszcze

Postautor: **Luke Skywalker** » 19 lip 2010, o 12:25

Powtarzam: do Kielc jest zewsząd blisko...

Luke

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 24 lip 2010, o 18:42

Luke, ty cholero jedna... Zostawić cię na parę dni a już ci fiu bździu w głowie... :rotfl:

Tylko następnym razem uważaj, żebyś nie natknął się na Dynamita, bo ten ma już chyba uprawnienia do skoków tandemowych :banana:

To ja proponuję, żeby któryś z chłopaków zrobił ci fotki w trakcie skoku dublowego. Ta to by przebiła twoją kolekcję "no i znowu zdębiałem " :lol:

PS. Wróciłem dziś z urlopu i będę miał na ciebie oko :hammer:

Postautor: **Luke Skywalker** » 24 lip 2010, o 20:31

Oooo nie nie nie! Właśnie jadę na wakacje, co pozwoli ostudzić Bartka z kolejnych szalonych pomysłów pod adresem mojej zestrachanej osoby... :lol:

Żaden tandem, żaden skok itp.
Poziom adrenaliny, który mi ostatnio zafundował, wyczerpał jej zapasy do kwietnia 2014...
Mój następny wyjazd na EPKA będzie polegał na konsumpcji dań z grilla w towarzystwie Bartka i Jego przyjaciół :banana:

Zdrówka!

Luke

Postautor: **Ramotny** » 7 mar 2011, o 19:35

Pewnie sporo z Was słyszało dziś w radio albo przeczytało w necie o awaryjnym lądowaniu samolotu sanitarnego w Balicach:
http://wiadomosci.dziennik.pl/wydarzeni ... icach.html
przypuszczam, że nie wiecie jednak że pilotem tego samolotu był nasz kolega "Kowal"

Piper PA-34 Seneca (oczywiście nie ten "awaryjny")
Obrazek

Co ciekawe ten sam samolot miał identyczną awarię w październiku 2010

http://bezpieczenstwo.dlapilota.pl/28-0 ... -pa-34-sen

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 7 mar 2011, o 20:00

dobrze, że szczęśliwie :thumb:

private9 · Postautor: **private9** » 7 mar 2011, o 20:25

OFuck, A ja dzisiaj z Kowalem mailowałem na temat regulaminu F3C sport, coś pisał o Krakowie i domyśliłem się że latał ale cholera jedna się nie wygadała.

Szczęście że wszystko gra, bo mam nadzieję że tak jest. :thumb:

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 7 mar 2011, o 20:56

Przypadki chodzą po ludziach, grunt że dobrze się skończyło!

Miron · Postautor: **Miron** » 7 mar 2011, o 22:35

dobrze, że nie było jak w "Zmiennikach":

-kontrola: SierraTangoAlfa podwozie masz w porządku, możesz kontynuować rejs do Krakowa...
- pilot: nie mam paliwa muszę lądować
...
-kontrola: to pewnie ktoś inny musiał zgubić kółko, może Gdańsk??

dobrze, że skończyło się na błędzie elektroniki...

Postautor: **Luke Skywalker** » 7 mar 2011, o 23:21

Oj tam, Panowie, konkretnie trza gadać. Kowal zepsuł ten samolocik:
Obrazek

A to dowód na to, że się tylko żarówek od podwozia na tablicy rozdzielczej przepalił...:
http://lotnictwo.net.pl/gallery_foto_view.php?id=8269

A wrócił tym:
Obrazek

Luke

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 8 mar 2011, o 01:00

Kowal, ja mam pomysł racjonalizatorski. Przyczep na masce silników lusterka, co by można było zerknąć pod kadłub czy podwozie wyszło... Może to śmiesznie brzmi, ale realne i niezawodne.
Inna sprawa że jeżeli to znowu przetarcie izolacji przewodu czujnika to wygląda na wadę instalacji.

Kowal · Postautor: **Kowal** » 8 mar 2011, o 07:50

Gmeracz pisze:Kowal, ja mam pomysł racjonalizatorski. Przyczep na masce silników lusterka, co by można było zerknąć pod kadłub czy podwozie wyszło... Może to śmiesznie brzmi, ale realne i niezawodne.
Inna sprawa że jeżeli to znowu przetarcie izolacji przewodu czujnika to wygląda na wadę instalacji.

Poprzednio na GDA przetarł nam się przewód, tym razem to stycznik.
Lusterko jest, do przedniej nogi. Takie małe, na lewej gondoli motorka. Dość popularne rozwiązanie.

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 8 mar 2011, o 17:49

A kto wpadł na pomysł żeby gościu pojechał na pas sprawdzić ci podwozie? Oni czy ty musiałeś im pogonić kota?

Kowal · Postautor: **Kowal** » 8 mar 2011, o 18:00

Gmeracz pisze:A kto wpadł na pomysł żeby gościu pojechał na pas sprawdzić ci podwozie? Oni czy ty musiałeś im pogonić kota?

Standardowa procedura, jak nie widzą z wieży, to wysyłają człowieka na pas, tak samo mieliśmy wtedy w Gdańśku i w kilku innych miejscach. Oni sami to robią, jeżeli nie mają dostatecznej pewności co do pozycji podwozia.

Kowal · Postautor: **Kowal** » 4 sie 2011, o 16:24

Zapraszam Was do obejrzenia zdjęć na stronie firmy IBEX. Moim zdaniem są genialne....

http://ibex-ul.pl/air-taxi/galeria

Postautor: **Ramotny** » 4 sie 2011, o 16:31

Bartoszko · Postautor: **Bartoszko** » 4 sie 2011, o 17:28

A cóż to Kowal..? Reklama Ibexu..?

Zdjęcia super..

Kowal · Postautor: **Kowal** » 4 sie 2011, o 17:32

Bartoszko pisze:A cóż to Kowal..? Reklama Ibexu..?

Zdjęcia super..

Ciiiichhhooooo. ;-)

Nie mogę udostępnić fotek w postaci bezpośredniej z serwera, to była jedyna możliwość. Koleś fajnie wyeksponował samoloty. Generalnie jest ich więcej. Podpytam jeszcze, może się jakoś uda dorzucić resztę.

jedrus · Postautor: **jedrus** » 4 sie 2011, o 20:25

A tak z ciekawości (jeśli można zapytać) - ile kosztuje najtańsza opcja przewozu 2 pasażerów do WRO w dwie strony - np. rano o 9:00 i powrót o 16:00? I ile trwa taki lot?

Postautor: **Ramotny** » 4 sie 2011, o 21:01

jedrus pisze:A tak z ciekawości (jeśli można zapytać) - ile kosztuje najtańsza opcja przewozu 2 pasażerów do WRO w dwie strony - np. rano o 9:00 i powrót o 16:00? I ile trwa taki lot?

wliczając 2% prowizji dla HT :grin2:

Filmy i foty dużego lotnictwa

Kto jest online