T-Rex 450

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 17 kwie 2011, o 21:51

Ramotny pisze:Marcin "Tymin" miał niedawno lekkiego kreta na 450PRO FBL i też mu się kulka w dźwigni okucia wyłamała (opisał to na epheli ale nie znalazłem postu). Zdaje sie że to wrodzona przypadłość "A"...

Przy krecie nie dyskutuję. Sam wymieniałem dwa razy.
Ale bez kreta :kopara:

?

roki · Postautor: **roki** » 17 kwie 2011, o 22:05

Hej,

A może zmień głowicę :dk:

Miszcz_Waw mówił (pisał) że głowica GAUI bezszpindlowa jest bdb... :thumb:

Postautor: **Ramotny** » 17 kwie 2011, o 22:07

super_mario2 pisze:
Ramotny pisze:Marcin "Tymin" miał niedawno lekkiego kreta na 450PRO FBL i też mu się kulka w dźwigni okucia wyłamała (opisał to na epheli ale nie znalazłem postu). Zdaje sie że to wrodzona przypadłość "A"...

Przy krecie nie dyskutuję. Sam wymieniałem dwa razy.
Ale bez kreta ?

W 500 zdarzyło mi się luzowanie kulek okuć ale tylko gdy pożałowałem kleju...

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 17 kwie 2011, o 22:10

Akurat przy okuciu daję kleju na maksa, bo zakładam, że nigdy nie będę rozkręcał

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 17 kwie 2011, o 22:12

roki pisze:Mario
A jak by spróbować okucia z Sport-a
Tak sobie myśle, że skoro kulka jest bliżej osi, to jest mniejsza dźwignia i mniejsza siła działająca na kulkę...

i większa siła potrzebna aby ruszyć łopatę...

roki · Postautor: **roki** » 17 kwie 2011, o 22:20

I większ siła by złamać kulkę

Serwa masz DS410m więc siły mają wystarczająco...

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 17 kwie 2011, o 22:23

roki pisze:Miszcz_Waw mówił (pisał) że głowica GAUI bezszpindlowa jest bdb...

Nadal jestem z niej zadowolony.

super_mario2 · Postautor: **super_mario2** » 17 kwie 2011, o 22:31

Mogę prosić o namiary na tą głowicę ?
Wymaga jakichś przeróbek ?

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 17 kwie 2011, o 23:01

Żadnych przeróbek, jest to głowica stricte FBL. Strona GAUI, jako że masz zbierak od Aligna to polecam ci kupić "202680" bo ten zbierak GAUI przez to że jest niesymetryczny wibracje powoduje. Przykład sklepu: LINK1, LINK2 niestety tylko ze zbierakiem i LINK3. Ja kupowałem tutaj.

Dla lepszego obrazu, ta głowica nie ma gum ani szpindla, okucia wkręca się bezpośrednio w blok co daje świetną sztywność i prostotę budowy/naprawy. Okucia siedzą na dwóch łożyskach oddzielonych od huba podkładką i przymocowane są jedną śrubą M3x14. Do kretowania potrzebujesz tylko worka śrub i zapasu łopat.

jedrus · Postautor: **jedrus** » 17 kwie 2011, o 23:37

@miszcz'u - można jakieś foty Twojego helika z tą głowicą poprosić?

@mario - a może taka jaką ma Kenobi w swoim HK450PRO? Nie wiem, która dokładnie, ale chyba któraś z tych:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=11795
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... duct=12941

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 18 kwie 2011, o 06:52

Fotki: Galeria Lam lub nieco więcej tutaj

jedrus · Postautor: **jedrus** » 19 kwie 2011, o 23:51

W końcu przyszedł...

Najpierw dwa słowa o sklepie - kupowałem w RC711.com (pierwszy raz). Zamówiłem w niedzielę wieczorem 3-go kwietnia. Myślałem, że w poniedziałek zapakują i wyślą... a tu kupa. Jakieś ściemnianie przez tydzień się odbywało. W/g mnie po prostu nie było ich fizycznie na stanie, mimo, że heli nie był na back-order. Jak już wysłali 11-go przez Deutsche Post to przyszedł dziś. W sumie nieźle - 8 dni zwykłą przesyłką za 21$.

No a teraz helik... to make a long story short - nie jest to jakość Align'a w cenie klona jak twierdzi reklama. I tyle. Moim punktem odniesienie jest Gaui 425 CF i Align T450Sport. Szczególnie dużą różnicę widać na plastikach oraz... kabince. Oczywiście nie mam rentgena w oczach i nie powiem Wam jakiej jakości jest alu czy CF. Wszystko pierwsze oraz subiektywne wrażenia organoleptyczne :rotfl:

Nie mam też odniesienia do innych "klonów" jak CX, Tarot czy HK, więc trudno mi powiedzieć, czy ALZRC jest gorsze od Aligna, ale lepsze od innych czy też jest podobne. Na pewno wśród "klonów" jest najdroższe

Foty:

Pudełko - ładne i estetyczne, ale jednak markowe są trochę lepsze

Nawet holo dali - żeby nie podrabiać :rotfl2:

?

Koncepcja pakowania doskonale znana...

Obrazek

Instrukcja (przykładowe strony) dobrej jakości i ładnie wydrukowana.

Obrazek

Łopaty (i nie tylko)

Obrazek

Przykład moim zdaniem marnego plastiku

Obrazek

Pierwszy naprawdę istotny element - ogonek. Spory zawód - wałek krzywy - ogon bije na boki. Ponadto duże luzy. Obciach :masakra:

Łopatki ogonowe, wyglądają OK

Obrazek

Niespodzianka - niesymetryczna ramka flybara - do wymiany (gdzieś czytałem o tym, że były takie serie - zdaje się nawet w Alignie, ale na pewno w klonach).

Obrazek

Głowica - wygląda przyzwoicie, ale plastiki słabe... choć luzy raczej małe.

Obrazek

Statecznik - sami oceńcie wykończenie...

Obrazek

Padle (IHMO ciężkie)

Obrazek

Kabinka - z daleka ładna, fajne kolory, ale z bliska jakościowo dość słabo... poza tym wydaje mi się że jakaś taka krzywa - zobaczymy przy składaniu...

Obrazek

Trochę byłem już rozczarowany, kiedy wypakowałem ramę - i pełne zaskoczenie - jak dla mnie jakość wyjątkowo dobra :thumb:

Podobnie zębatka - jak dla mnie git :thumb:

CDN...

jedrus · Postautor: **jedrus** » 19 kwie 2011, o 23:52

W końcu przyszedł... zainteresownych zapraszam tu: viewtopic.php?f=71&t=1063

karol · Postautor: **karol** » 20 kwie 2011, o 00:38

Witaj jedrus.

Ta niesymetryczna ramke flybara mam w CX. Niechce mi sie juz schodzic na dol, aby sprawdzic, czy w Alignie pro tez mam taka :dk:

Co do kabinki, gumki podklej na CA, ja nie podkleilem i przy zakladaniu juz gotowego modelu powiekszylem otwory :wall:

W rc711 kupowalem bardzo czesto. Czasami jak skladalem zamowienie, to wszysko bylo na stanie, a po paru dniach dostalem maila, ze paczaka wyszla, ale bez czegos tam. Najczesciej tego czego potrzebowalem, a pierdolki przychodzily. Czas stracony. Ostatecznie powiedzialem, ze wale takie uslugi jak 6 miechow odmieniali mi kombo GP780 +DS520. Ostatecznie, jak zagrozilem ze opisze moj przypadek na jakim poczytnym forum odeslali mi kase. Ja juz u nich nic nie kupie. No i teoche jak patrze na twoj in-box. To nie uczciwie porownoja sie do aligna. Nie zrozum mnie zle, nie uwazam, ze align jakis super hiper jest, ale Twoje zdjecia potwoerdzaja, ze jest to CX, HK w pudelku po alignie z ladna instrukcja. Zycze, Ci aby sie okazalo, ze to tylko powiezchowna jakosc wyglada, jak wyglada.

No i nie zapomnij ogladnac sobie pogladowych filmow z helifreak, jak montowac 450P :thumb:

miszcz_waw · Postautor: **miszcz_waw** » 20 kwie 2011, o 07:23

No i fajnie wiedzieć co to za klon jest. Szkoda że z jakością jednak marnie. Stateczniki wyglądają na siekierą ciosane... Wał TT prosty czy krzywy tak jak wałek ogona? Ciekaw jestem czy coś jeszcze wyjdzie...

Zmierz mi proszę grubość płyt karbonowych.

Wiktor · Postautor: **Wiktor** » 20 kwie 2011, o 17:00

Nie ma się co na starcie zrażać do modelu przez jakieś tam stateczniki. Upychaj resztę wyposażenia i w górę a w locie wyjdzie co i jak

jedrus · Postautor: **jedrus** » 20 kwie 2011, o 20:41

Rama CF ma ok 1,3-1,4mm. Moję narzędzia miernicze chyba nie są, aż tak dokładne :masakra:

Mogę jeszcze dodać, że jest takiej samej grubości co rama w Sporcie, więc przyjmijmy, że ma tyle co podaje Align, czyli 1,2mm :lol:

Nie chodzi o to żebym się jakoś szczególnie zrażał do tego helika, ale chodzi o to, że wciskają kit (nomen omen) pisząc, że oferują towar jakości Aligna. Nie oferują.

Ponieważ nie oferują towaru takiej samej jakości, to uznałem że muszę się wybrać na zakupy...

Obrazek

...i kupić kilka części oryginalnych. Wałek ogonowy (bo ALZRC jest krzywy), symetryczne elementy ramki flybara (bo nie mam zamiaru eksperymentować z niesymetrycznymi) oraz wał główny i szpindel (tak dla świętego spokoju).

W kontekście luzów sterowania ogonem to mam zamiar wykorzystać takie coś co miało pójść do Sporta... jakiś rok temu :oops:

Zobaczymy czy coś się zmieni.

Obrazek

Czekam jeszcze na przesyłki z elektroniką, które powinny przyjść lada dzień i zaczniemy to składać...

karol · Postautor: **karol** » 21 kwie 2011, o 19:24

Witam, dzis przyszly zebatki

Szybko je zamontowalem i zajelem sie bardziej zrecznym upychaniem kabli w kabinie. Zmienilem zyrko na GY520. Odbylem pobny zawis, a jutro na pole

Ponizej kilka fotek z dzisiejszej sesji

Mysle tez o przelozeniu regla pod pakiet, ale jutro zobacze jak sie helik zachowuje, jak jest lekko nie wywazony. Ogon ciagnie w dol, wiec regiel pomogl by troszke :thumb:

Tak sie prezentuje filnalna wersja mojego helika

jedrus · Postautor: **jedrus** » 25 kwie 2011, o 22:47

Ponieważ sterowanie ogona w moim ALZRC 450PRO (co za nazwa :masakra:

) ma spore luzy postanowiłem poszukać co jest dostepne na rynku aby dokonać upgrade'u na lepsze rozwiąznaie (tak na marginesie, to zdaje się oryginał Align'a w tej materii też nie jest jakimś mistrzostwem świata).

Wyszło mi, że mam do wyboru 3 patenty, które są zasadniczo inne od tego co oferuje Align/producenci klonów (z powodów j.w. nie brałem pod uwagę samego Align'a):

1. Wynalazek no-name
2. Sterowanie ogona z KDS SV
3. Sterowanie ogona z KDS Q

Wygląda to tak:

Ad.1
Obrazek

Ad.2

Ad.3

Każde z ww. inaczej podchodzi do kontroli ogona, dlatego jestem szalenie ciekaw Waszych opinii - który byście wybrali i dlaczego?

Qugar_ · Postautor: **Qugar_** » 26 kwie 2011, o 00:00

Ja ma kds sv i powiem ze z ogonka jestem zadowolony, ma już z około 100 pakietów i nigdy nie miałem z nim kłopotów. Dopiero tera zauważyłem mały luz między okuciami a ślizgaczem.
Ogonek od wersji Q to majstersztyk i kopia protosa

myślę że byłby odpowiednim wyborem
Sent from My Xperia X10 Pro using Tapatalk

T-Rex 450

Kto jest online