Heli-Team.pl

Hejka - pytanie jak w temacie.
Jakie macie na to patenty?
P!3rd0lę się już drugi raz z pewną instalacją niskonapięciową / niskoprądową (telewizja przemysłowa).
Niestety ze względu na specyfikę przypadku, jest tak, że kable nie mogą być w jednym kawałku, są łączone przy samej kamerze. Pada na to deszcz, śnieg, wieje wiatr i świeci słońce.
Oryginalne złączki - gówno nie uszczelnienie, od razu to wiedziałem.
Poucinałem kable, polutowałem, zalałem hot-glutem i owinąłem izolacją.
Dvpa - woda dostała się pod hotgluta, jest tam stałe napięcie 12V, wiec elektroliza powoli sukcesywnie rozpuściła kable.
Narazie zrobiłem drugi raz tak samo, ale porozdzielałem kable w miejscach łączenia, żeby były daleko od siebie... ale mam pełną świadomość, że to też jest na chwilę, po prostu odsunę efekt elektrolizy w czasie.
Kurde czym to jakoś okręcić? Termokurcze nie będą szczelne.
Hot-glut de facto też nie jest szczelny. Robi się sztywny od zimna, byle wiaterek buja kablami, wszystko się rozszczelnia i woda się dostaje.

Widziałem kiedyś jakąś taką taśmę izolacyjną, samowuklanizującą ...To dobrze jest?

Inne pomysły??

To znaczy jeszcze tylko dodam, że mam pomysł: zrobić puszkę, połączyć wszystko i posmarować tawotem. Robiłem tak dawno dawno temu w instalacjach antenowych, zasmarowywałem całą płytkę symetryzatora/wzmacniacza taworem. Działało naprawdę długie lata i i nigdy się nie psuło.
Ale żeby nawalić taworu to musiałbym zrobić puszkę, a to mocno komplikuje sprawę.
Musi chyba istnieć jakiś skuteczny sposób, żeby po prostu zaizolować szczelnie i trwale kable...

Jest taki fajny czarny klej do szyb samochodowych warunki pogodowe mu nie straszne i po związaniu pozostaje elastyczny. Musialbys tylko popracowac nad estetyka. Idalnie bylo by ogarnac jakas mala plastikowa obudowe i zalac srodek tym klejem. Ja nim naprawilem peszel plynu spryskiwaczy w aucie, elastyczne mocowanie pompy powietrza wtornego tez w aucie.

Coś takiego?
https://allegro.pl/oferta/klej-do-szyb- ... 1279279360
Są różne, są i takie dwa razy droższe....
Trochę głupio kupować całą taką dużą tubę, jak użyję jednej strzykawki a reszta pójdzie na zmarnowanie...

Bo jest jeszcze silikon.... w sumie teraz o nim pomyślałem... Cena pewnie podobna.

Złączki samochodowe.
Te VAGowskie mają bardzo skuteczne uszczelnienia samego złącza i kabelków wchodzących do złączek. To jest przeznaczone do pracy w bardzo gównianych warunkach a daje radę dziesiątki lat.

Ale nie tak że ucinasz kable i lutujesz, tylko ZACISKASZ piny na kabelkach jak cywilizowany człowiek. Wtedy korozja, kruszejące kable itp działają na tyle wolno że kamera zdąży się zestarzeć.
Tylko nie smaruj silikonowych uszczelek żadnym mineralnym olejem.

Jeśli uprzesz się żeby to czymś zalewać jak przykładny jaskiniowiec to weź do tego celu klej do szyb samochodowych, czyli poliuretan. To chwyta wszystkiego i o ile nie zostawisz na kablu warstwy brudu powinno być szczelne. Tylko połączenie lutowane i tak będzie sobie korodowało więc ciężko to nazwać rozwiązaniem ostatecznym.

Nie no dobra dobra, tu wyjątkowo nie upieram się przy lutowaniu, wiem, że akurat jeśli chodzi o korozję to lutowanie jest najgorsze, bo są dwa różne metale i nie musi być prądu żeby była elektroliza.

TYlko nie rozumiem.... co to za złączki...
Jakieś takie kostki na kable? Czyli że mam do tych kabli dorobić wtyczki ?
Podlinkowałbyś coś? Bo może i to faktycznie nie głupie... Potrzebne są jakieś czteropinowe (12V + /- i video +/-)
O razu mówię, że NIE, nie musi być ekranowane. Długi kabel jest koncentryczny jak buk przykazał, ale do samych kamerek jakieś 30cm kabelki idą normalne pojedyncze żyły.
Natężenie - chyba 200mA.
Ale uwaga: powyższe oznacza, że do złączki muszę móc z jednej strony podłączyć cztery cienkie jak włos kabelki (chinczyk oszczędza na miedzi gdzie się da - wiadomo), a z z drugiej strony po pierwsze w miarę uczciwy kabel dwużyłowy (12V) oraz drut i siatkę z kabla koncentrycznego.....
....
Coś czuję, że nie znajdę wynalazku który to wszystko ożeni i jeszcze będzie szczelny....
Zostaje klej poliuretanowy...
...
Tylko tu kolejne pytanie: ten klej poliuretanowy to jest jakiś inny niż ten co znam do drewna i kleję nim pianki?
Bo ten, jest nieodporny na UV - wykruszy się po pierwszym lecie.

....
A może takie coś?
https://erli.pl/produkt/szybkozlaczka-t ... t,55928884
Jest zacisk, jest jakiś klej w środku no i jest termokurcz...



A i jeszcze jedno: Chińczyk wymyślił, nie wiem po grzyba, że od kamerki mogą wychodzić cienkie jak włos, ale 2 żyły do +, dwie do - i dwie do - od sygnału video. + od sygnału video to dla odmiany jedna żyła.
Co to oznacza?, że nie dość, że te kableki są cienkie jak włos to jeszcze są dwa. Wiadomo jak uszczelnią się dwie żyły wchodzące w jedną okrągłą termokurczkę.... NIE uszczelnią się.
Kuźwa, chyba bez kleju się nie obędzie...

Są jeszcze termokurcze z klejem, są cztery razy droższe ale ponoć kleją się przy zaciskaniu. Podpytaj w jakimś sklepie, ja widziałem takie w Leroyu ale nie używałem.

No to niby te złączki... w przedostatnim akapicie mojego poprzedniego posta...
NIe dość, że termokurczka z klejem to jeszcze ze złączką zaciskową w środku.

Poszukaj np. kostek o oznaczeniach 1J0973824 i 1J0973724.

Najpewniej będzie zadzwonić z pytaniem o nie do najbliższego salonu śkoda/VW/audi/seat/bentley/Porsche/Lambo

W sieci można też kupić ale jest spora szansa na to że to nie będzie oryginał. Podróba pewnie też zadziała, no ale kto wie.
Ważne żeby kupić w opcji z pinami do zagniecenia a nie z gotowymi drutami wystającymi ze złączek.


Ten poliuretan do klejenia szyb samochodowych to coś zupełnie innego niż soudal d4 itp.
To ta "guma" która trzyma szybę na karoserii, pozostaje elastyczna -naście lat i nadal wytrzymuje wypadek/wystrzał poduszek

https://dlaelektrykow.pl/zlaczki-instal ... P6EALw_wcB
Strona przykładowa, przykładowa osłona
+poszukaj do tego właściwe złączki WAGO w zależności od ilości przewodów które łączysz, tutaj pewnie https://dlaelektrykow.pl/zlaczki-instal ... -wago.html
Podobno w tej żelowej obudowie mogą być nawet zanurzone w wodzie...
Tak się chwali ELWAG. Dobre bo polskie
To kierunek poszukiwań, bo robią też inni producenci. Ja osobiście używam WAGO od lat i jestem zadowolony. Tyle mogę na ten temat.

Dobra, dzięki panowie. REasumując:
1. złączki samochodowe: wyszukałem na szybko te kosteki co wpisałeś Maciuś i widzę, że jest to to czego się obawiałem: nie połączę tym kabla koncentrycznego.
2. Damian, "WAGi" znam i również szanuję, co prawda tutaj się też nie sprawdzą, ale słowo klucz to ... żel.
Myślę, że po prostu cudów nie ma, trzeba to połączyć .... po prostu jakkolwiek i otulić termokurczką właśnie z jakimś klejem / żelem.
Albo są gotowce do tego, albo po prostu przed podgrzaniem zwykłego termokurcza napchać tam jakiegoś kleju/żelu.
Poliuretan do szyb byłby na pewno OK, prawdopodobnie całkiem nieźle sprawdzi się też zwykły silikon.
Klej na gorąco to był pomysł .... nie najlepszy.
Ale dobra, niech to wytrzyma do wiosny, na wiosne przerobie niezależnie czy będzie już awaria czy nie.

Aikus szukaj pod hasłem "mufa żelowa", możesz znaleźć gotową lub dowolną i napełnić żelem. Te są do kupienia.

Tak widziałem widziałem, to wygląda świetnie ale zobacz po pierwsze ile kosztuje mufa którą musiałbym kupić, żeby to wszystko w niej jednej upchać, po drugie czym się to różni wtedy od puszki której, takiej wiszącej ciężkiej cegły na tych cienkich kablach chciałbym uniknąć...
Jeszcze po głowie mi chodzi ta taśma samowulkanizująca cały czas.
NIkt z was o tym nie wspominał, ale zamówiłem... sprawdzę.