Heli-Team.pl

Mam pytanie odnośnie 450L. W czerwcu reanimowałem ten model po sprzedaży beastx na którym latał wcześniej. Teraz lata na brain 1. Dodatkowo wymieniłem lopaty oryginalne Align na tańsze węglowe, wyważone.
I teraz heli ma delirkę jak się wirnik rozkręca:(
Tak mniej więcej w połowie przedziału obrotów od rozkręcenia do oderwania od podłoża.
Ta delirka jest nie taka mała i dlatego zastanawia mnie z jakiej przyczyny.
Wszystko jest sprawdzone, mechanicznie chodzi idealnie.
W locie zachowuje się poprawnie.
Macie może jakieś pomysły?

Nie masz czasami łopat w okuciach za mocno skreconych? Jak są na sztywno to tak może być.

Nie, skręcone jak trzeba.

Czy ktoś z Was rozbierał servo Align DS430M?
Po krecie 2 szt nie chodzą płynnie. Jak widzę w sieci to zestaw zębatek wyglada na metalowy. Czy mogły się połamac metalowe Czy raczej oryginał ma plastiki?
Druga sprawa Czy warto je reanimować czy raczej wymienić na coś innego?
Mam tylko jedną wątpliwosc do tej drugiej metody a mianowicie że do pierwszej wersji 450L nie pasują inne serva tylko trzeba wymienić najpierw metalowe bloki.
Gdzieś to przeczytałem kiedyś ale nie wiem czy to prawda.

Wymień te alajny na GDW DS290IG

No wlasnie jak teraz sprawdziłem, oryginalne serva są montowane po 1 śrubie na stronę, centralnie do serva.
Bloki metalowe , czyli podpory wału mają tylko po jednym otworze wiec nie ma jak zamontować innych serw czy ktoś to może przerabial ?

Chyba nie rozumiem, aż tak by się zabezpieczyli? Ja również wkręcam po jednej śrubie do bloku wału.



SM-N960F
Tapatalk

Ok to jeszcze jedno, miejsce na serwo elewatora ma wgłębienie


11mm szerokie i 27mm długości miedzy otworami na śruby czy dałbyś radę proszę zmierzyć czy gdw będą pasować?