Heli-Team.pl

Witam

Zbieram się do poskładania jakiegoś quadzika w miarę przyzwoitego i mam parę pytań. Jakie silniki, regle, FC?
Poczytałem trochę o racerach i padło na to ale czy to będzie dobre??

silniki EMAX RS2205 2300kv może 2600kv
regle EMAX BLHELI 20A
kontroler Naze32 acro lub full
śmigiełka 5045
rama Emax Nighthawk Pro 280

Co sądzicie o tej konfiguracji - oczywiście wszystkie sugestie chętnie przyjmę zanim coś zamówię.

A czemu wybrałeś taki rozmiar ramy?

Z silników polecam RCX 2205, niezniszczalne i mają dobre łożyska, aktualnie się zbliżam do 1000 lotów.
Jedyne zastrzeżenia dotyczyło pierwszych wersji gdzie ośki wychodziły z rotorów.
Można też do nich dokupić dzwonki jeśli się walnie np w metalową bramkę.
http://rcmaniak.pl/pl/searchquery/2205/ ... 5?url=2205

Rama jak najmniejsza i jak najlżejsza, 210..220
np coś ala http://rcmaniak.pl/pl/p/Rama-do-drona-w ... 210mm/3052
Ostatnio wykroiłem sobie z klasycznego ZMR250 frankensteina, rozstaw wyszedł 200mm

OK, silniki i regle będą pewnie te:
http://pl.aliexpress.com/item/Emax-RS22 ... .43.QNyunO ,

Rama - czemu 280'tka - z założenia chciałem większą żeby można było wsadzić pakiet 2200 3s mobiusa i pozwiedzać okolice na wyjazdach, ale może faktycznie mniejszą ale że 210? malutka - może po prostu 250'tka 2200 i mobius bez problemu się mieszczą
http://pl.aliexpress.com/item/the-new-E ... d1796fc9c4

FC
czy między acro a pełną wersja z baro i kompasem są różnice w samym locie przy takich samych ustawieniach? baro i kompas przydałyby się do zwiedzania - tak myślę

Jesli chcesz nim wariowac ostro to 180-210. Jak polatac na luzno nad polem, czemu nie 250.

Co prawda duzo nie latalem quadami ale po ostatniej 180tce nic by mnie nie przekonalo do 250tki. Cos pomiedzy to optimum zeby poszaleć

Na Bieszczadzkiej jest parę 250-270 na silnikach 2204-2206 głównie multistary, na 4s i bullnose 6045 - jak dla mnie to ostre zapierdalaczki.
180'tka za mała, nie miałem w ręku 210 bo może i ona by starczyła ale kupić źeby pomacać i stwierdzić - o za mała - to szkoda kaski.
Pakietów 3s 2200 mam sporo więc na wyjazdy były by idealne do lotów "turystycznych"
Pakiety 4s 1300 muszę nabyć

Pamiętam ze Ty miałeś jakieś małe gówienko lecz nie wiem czy to była 180 czy mniejsze (ale chyba mniejsze) - dla mnie to było zbyt małe.

Moja byla 160tka. To byl fajny model ale nie "zawodniczy". Obecnie lata nim AdamP lata i sobie chwali (choc pewnie tylko z grzeczności; ) ).

Obserwując poczynania kolegow z pola i na forach nie robiłbym w tym temacie nic, czego nie poleca Kenobi

Zapierdalac a zapierdalac to duża różnica. Widze jak lata Kenobi i niewyobrazam sobie takiej dynamiki i zwrotnosci w modelu 250 i 250+.

Tę ramę sobie absolutnie odpuść. Miałem to i to był najgorsza rama do racera, pewnie dlatego że największa i najcięższa, polatałem, sprzedałem koledze za pół ceny i złamał ramię po tygodniu latania, no cóż są ażurowane a quad ciężki.
Jeśli ma być duże (tylko po co?) to ZMR250, albo odpowiednik czyli takie:
http://rcmaniak.pl/pl/p/Rama-Quad-RCX-250-CF-DT-/2636
http://rcmaniak.pl/pl/p/Rama-Quad-RCX-250-CF/2706
na dzień dobry zyskujesz 50g.
Jeśli się nie planuje 6: można ramiona skrócić o 2 dziurki i będzie 230
Są też mody, z resztą jak się ma dremel to można z niej zrobić nawet 200

Natomiast rama 210 którą za przykład podałem wcześniej też jest długa i wszystko zmieści, waży kolejne 30g mniej. Jedyna wada to ramiona niewymienne ale za to mocne więc jest małe ryzyko uszkodzenia. Poza tym jak miałem ZMRa to szybciej mi było podkleić kawałek CF pod ramię niż je wymieniać ale do tego trzeba mieć jakieś odłamki CF

Regle EMAX sobie odpuść, lepiej coś znanego i pewnego jak XM20, LittleBee20Pro, lub jeśli planujesz 2600kv to LittleBee30A, wszystkie na szybszych procesorach.
http://rcmaniak.pl/pl/searchquery/xm20/ ... 5?url=xm20

Kontroler jak ma być super to też poszukaj sobie już Naze32 SP Racing F3 i upewnij się że jest pamięć 8MB na blackboxa.

No i koncpecja się zmienia
1. tę ramę tez oglądałem i bardzo mi się podoba, do tego nie jest droga - dzięki bo pewnie padnie na nią
2. regle - czytałem o nich i sobie je chwalą ale nie znam nikogo kto ma więc nie drążyłem tematu, zastanawiałem się tez nad afro 20A ale o rcx'ach zapomniałem a i jeszcze myślałem o ZTW Spider 20A
3. FC - Naze32 SP Racing F3 acro czy deluxe? obsługuje sonar?? bajka taki będzie
4. silniki -
a. emax 2204 2300kv
b. emax 2205 2300kv racing
c. emax 2205 2600kv racing - chyba odpuszczę tę opcję
czy jest sens kupować 2205 2300kv racing czy 2204 2300kv - tańsze a pewnie tak samo dobre?
5. śmigła raczej 5045 starczą dla mnie

RCX nie robi regli, tzn każdy regiel u nich to odpowiednik jakiegoś innego popularnego.
Np. Super mini to jest SN20
Extreme to XM20

Nie wiem czy obsługuje sonar, jeśłi zwykłe Naze32 to Naze32 F3 też, moja wiedza na temat Naze32 kończy się na ACRO, owszem miałem kontroler z BARO i MAG ale nawet nigdy mi nie przyszło do głowy aby użyć ich, racer to racer, zacznij latać z BARO albo nawet z LEVEL i HORIZON to masz stracone dni w nauce szybkiego latania.

Podobno RS jest ciut mocniejszy i jednocześnie prądożerniejszy od MT, niby lepsze magnesy, poprawiona budowa ale nie znalazłem do tej pory prawdziwego porównania. Może tobie się uda.

To drążmy silniki najfajniejszy 2205 racing na czerwonych stopach 2204 II - poprawione chłodzenie i stare 2204 - wszystkie 2300kv. będzie pracować ze śmigłami 5045. który

Dolny olej.
A jaka różnica w cenie między górnymi? Jak nie wielka to bierz RSa

Chociaż w grupie Racekopter na FB wszyscy się jarali jak wyszedł MT2205, parę osób zamówiło i cisza, potem bluzgi bo wyszło RS2205 i znów parę osób zamówiło i cisza, nikt się nie chwali, nikt nie piszę że super, hiper. Po długim czasie zapytałem o opinie ale tylko jedna osoba się wypowiedziała, ogólnie bez szału, że dziwnie wyglądają i ciężkie

20$
http://pl.aliexpress.com/item/Favourite ... .43.IikNzY

Odnosnie funkcji baro, magnetomer i gps. Ja w swojej 210 mam to wszystko na pokładzie i wygląda następująco:

- baro mimo gąbki i zmiany PIDów od Baro (Luxfloat) dziwnie się zachowuje. Lata tak jakby w samochodzie brakowało paliwa. Ogolnie czytałem, że Cleanflight jest nastawiony na "wyscigi", a nie latanie krajoznawcze i współpraca z układami GPS,Baro,MAG nie jest dopracowana.
- GPS niby lata, ale też portafi wywinąć figla. Brak zaawansowanego filtrowania sygnałów.

Resumując. Baro mi służy tylko do pokazywanie aktualnej wysokosci na OSD, a GPS pokazuje mi szybkosc, odległość od "domu", oraz pomaga w poszukiwaniu w trawie. Jakbym budował nowego to bym już GPSa nie wkładał i kupiłbym płytkę bez mag i baro (http://www.banggood.com/Mini-NAZE32-SP-Racing-F3-Flight-Controller-6-DOF10-DOF-for-Multicopter-p-1021113.html)

Ja mam quada a'la Kenobi. Polecam w ciemno Rcx jest prawie niezniszczalny. Moc na początek jest wg mnie chyba az za duża. Na full throtle to może z 2 razy dopiero leciałem. Mam flip32 niczym nie ustępuje nazie - polecam bo cena atrakcyjniejsza. Regle littlebee rownież polecam. Ustawia sie je nawet przez CF.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Flip32 i Naze32 funkcjonalnie to samo, jedynie na innej płytce elementy inaczej rozmieszczone.

F3 ma lepszy procesor, w zasadzie ten sam tyle że ma koprocesor do przyśpieszenia obliczeń zmiennoprzecinkowych. W MWIIRewrite nic chyba nie daje ale aktualnie najczęściej używwany PID kontroler to Luxfloat który bazuje właśnie na liczbach zmiennoprzecinkowych. Dzięki temu można w F3 ustawić szybsze looptime. Ale i tak sam aktualnie latam na klasycznym flipie 32 i daje radę z luxfloatem na zoptymalizowanym sofcie betaflight więc nie czuję potrzeby zmiany. Ale gdybym kupował nowy to już poszedłbym w F3

Fajnie, czyli będzie 250'tka http://rcmaniak.pl/pl/p/Rama-Quad-RCX-250-CF-DT-/2636
niech jeszcze Kenobi wypowie się czy jest sens dopłacać 20$ do RSów?
FC jeden i drugi to to samo ale mały ma połowę elektroniki co duży?? - różnica w cenie prawie żadna.
http://www.banggood.com/Mini-NAZE32-SP- ... 21113.html
http://www.banggood.com/Upgrade-NAZE32- ... 10232.html

Czy jest sens dopłacać?
To zależy jak finansowo stoisz, zawodniczo pewnie tak, jak ma się kasy jak lodu to czym się przejmować, a jak ma być oszczędnie to chyba nie. Jak ktoś wyda wszystko na quada i zostaje mu kasy na 4 pakiety to żenada. Lepiej wtedy pakietów więcej kupić. I tu też jest tak że zawsze coś się spieprzy i koszta przerastają plany

Ja latam na RCX 2205, też te RS nęcą ale do następnego quada pójdą też RCX bo mi się sprawdziły, te ciut więcej mocy mnie nie przekonuje. Ciut więcej mocy też będziesz miał przy regulatorach które wymieniłem wcześnie, czyli nie littlebee tylko "littlebee Pro" No i czy warto dopłacać? Ta sama odpowiedź

Co do kontrolera to przy klasycznej ramie ZMR250 czy LS210 nie ma sensu iść w kontroler typu mini, chyba że robisz szkraba jak ja to wtedy każdy mm3 się liczy bo ciężko upchać jescze PDB, odbiornik i nadajnik w małej budzie

To się rozjaśniło, do RS mnie ciągnie nie z kwestii ciut większej mocy ale bajerka w postaci czerwonych stopek pasujących do ramy
Całość i tak wyjdzie więcej niż zakładałem bo na początku miał to być taki socjal do zabawy w po zapoznaniu się z tematem okazało się że jeśli wydać kasę to raz a porządnie i się cieszyć z dobrego sprzętu.
Obecnie z kasą też się nie przelewa (córcia w drodze) więc oszczędności przy jednoczesnym zachowaniu jakości wskazane.

Obecnie wyszło to:
rama RCX250 http://rcmaniak.pl/pl/p/Rama-Quad-RCX-250-CF-DT-/2636
silniki MT2204 II http://pl.aliexpress.com/item/2015-New- ... 6f47947e4e
regle littlebee pro http://www.banggood.com/Favourite-FVT-L ... 44884.html
FC naze32 F3 http://www.banggood.com/Upgrade-NAZE32- ... 10232.html

A czym różni się littlebee od pro?