Heli-Team.pl

mwx pisze:

Sylar pisze:Druga rzecz jaka mi przyszła do głowy to w normalu zostawiłem krzywą gazu 0-25-50-75-100 % Można tak przy govie ??

Niebardzo, gov głupieje w takiej konfiguracji.

YEP to klon YGE, a one mają bardzo dobry tryb zewnętrznego gova - podepnij to wszystko pod governor w FBLu.

Latam ma AR7200 bx wiec nie mam gova (a przynajmniej nie przypominam sobie żeby była taka opcja) Co do krzywej 0-dowolna stała wartość czy poprostu zrobić sobie drugiego idla i startować z holda?

Jak nie masz bardzo mocnych przyzwyczajeń z latania spalinami to startuj z holda i daj płaskie krzywe.

AR7200BX ma governor, ale to ustawianie na guziczki i diodki... Poszukałbym lepszego FBLa, choćby kBara

Start z holda nie jest konieczny, wystarczy w trybie lotu używanym do startu - lądowania ustawić "krzywą" np. 0-60%-60%-60%-60% (jeśli "krzywa gazu" jest pięciopunktowa lub więcej; przy trzypunktowej jest trochę gorzej; istotnym jest aby startowała od zera, a w pozostałych punktach była płaska).

To jest prosta droga do gleby na plecach.

Lecisz sobie na normalu, przechodzisz na plecy, przydycha więc dajesz więcej ujemnych kątów i za chwilę lądujesz na wirniku.

W elektryku nie ma sensu.

Normal to zło

w nitro się przydaje

Macieju, zanim coś napiszesz najpierw przeczytaj.

Tak, normal jest do startu.
Ale ja akurat należę do tej większości przedstawicieli naszego gatunku która czasem się myli i to co opisałem mi się przytrafiło.
Lepiej minimalizować skutki możliwych pomyłek tam gdzie to możliwe, szczególnie że we wspołczesnym elektrycznym śmigłowcu korzyści ze stosowania typowej "normalnej" krzywej są znikome lub żadne.
Chyba że jednak są, a ja ich nie znam - podpowiedz jakie

Macieju, przyzwyczajenie jest jak mówią drugą naturą człowieka.

Uuuu brak posta od 2014 roku. Pytanie dla niektórych na śniadanie. Kto używa regla z brandem YPG? NIe YGE, nie YEP, ale YPG właśnie. Na Ali można kupić te regle i wyglądają na wierne kopie poprzedników. Prawie dziś kliknąłem hobbywinga 60a z kartą i nagle natknąłem się na te regle. Wersja 90A ma BEC o regulowanym napięciu, niestety brak info o max prądzie i nie wiem co się stanie po zasileniu z niego nowszych serw typu KST589 itp.

YPG 90A

To będzie klon klona?

Jakość YEPów była mocno losowa - najtańsze komponenty, mało starannie lutowane do płytki. Program dobry, bo zerżnięty 1:1 z YGE.

Nawet jeśli jakość byłaby porównywalna do YEP to nie pakowałbym tego do niczego ponad 450tkę.

BTW - 450 spadła mi przez YEPa

Mi nigdy żaden z YEPów figla nie zrobił, ale to nie ten przedział mocy co u Ciebie. Mój największy to 45A, latał do tego sezonu w Miniaku 3S. Teraz włożyłem yge 60A bo taki dostałem z silnikiem 6S.

Chińczyk na Ali wysłał mi specyfikację tego ypg 90A:

Co najlepsze, w nazwie modelu widnieje ICE 90A Nic się nie czają...

Poszukam jeszcze specyfikacji oryginału i może w ramach badań dla dobra ogółu go przetestuję. Jestem wewnętrznie rozdarty pomiędzy opcją zakupu czegoś co w sumie znam oraz alternatywą, którą biorą teraz wszyscy, czyli hobbywing...

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Na zdjęciach płytka wygląda na ewidentnego klona YGE, więc to pewnie po prostu jest ICE, czyli YEP

Ma ktoś jakieś sprawdzone źródło dużych termokurczy ? Potrzebuję zakondonować regiel ICE 60A https://rcmaniak.pl/pl/p/Regulator-ICE-60A-SBEC/1949. Szerokość jakieś 3,5 cm. Szukam w miarę miękkiej termokurczki.

Jak nie ma w budowlanych marketach w okolicy to spróbuj tu:
http://www.batimex.pl/towary.php?idzast ... Termokurcz

Ale jest to folia jak na pakietach, a nie takie grube bardziej gumowe termokurcze.

Dzięki. Udało się kupić w hurtowni elektrycznej. Mało kto ma takie rozmiary

Odkopię temat. Regiel ICE plus Scorpion 1880kV. Krzywa gazu 0-100%. Przy ok 50% gazu silnik osiąga max obroty. Ustawiałem kilkakrotnie zakres gazu w reglu i nic. Co jest grane ? Powyżej 50% nic się nie zmienia. Mierzę tachometrem.

Edit: 2400 obr na płaskiej 25%

A ten gaz to ustawiasz drążka czy z karty?
Latałeś na tym wcześniej?

mikegsx400 pisze:A ten gaz to ustawiasz drążka czy z karty?
Latałeś na tym wcześniej?

Gaz z karty. Latałem. Tylko ten regiel już był w naprawie raz...
Do tej pory było OK. Po zmianie silnika jakieś nędzne obroty były na głowicy. Więc przeleciałem całe menu, a tu takie dziwy.
Edit: z drąga to samo.

Miałem kiedyś podobnie przy programowaniu z drąga, ale po podpięciu karty się naprawiło...