Heli-Team.pl

To co, który klika?
https://m.banggood.com/XK-K130-2_4G-6CH-Brushless-3D6G-System-Flybarless-RC-Helicopter-RTF-Compatible-with-FUTABA-S-FHSS-p-1402765.html?rmmds=category&fbclid=IwAR3Cq8uFpVpBbYEfr7DZI6MQDsjR4VpFhalJhf-WMA2DNfTNtx801LNoTGU&cur_warehouse=CN
Ja chyba wezmę, nawet żonka mnie namawia bo ma już dosyć mojego zrzędzenia, że nie ma co kupić

Ja klikne, ale poczekam chwile. Moze zrobią wersje frsky bnf? A jak nie to i znadajnikiem się weźmie.

Fajnie ze coś w mikrusach się ruszyło po latach.

Ja nie

PiotrS pisze:Ja nie

Już to słyszałem

Ani to tanie ani jakieś fajne..

Ale nowe, Mirkowi to wystarczy

Tapatalk

Nowe to bardzo ważna cecha

Wyraźnie większy i spooro cięższy od V977, a na ogonie ciągle szczotka. Jak mi obecny mikrus wyzionie ducha tak, że reanimacja już się nie uda, to może go kupię. Pewnie będzie wtedy tańszy i skretowany już tyle razy, że będzie wiadomo, co standardowo od niego odpada, gdy te prawie 130 g walnie w twarde podłoże.

Pozdrawiam,
Piotr.

I chwała mu za ta szczotkę. Duża szczotka na ogonie o niebo lepsza od bezszczotek.

Ja też kupię, ale jak Miru napisał poczekam na wersję BNF, która powinna być o około 100 zł tańsza. Na wiosnę do treningu jak znalazł .
Intryguje mnie nowa elektronika w tym modelu, bo widać, że popracowali nad nowym systemem.
Co do szczotki na ogonie to wydaje się, że problemy, które występowały w modelach sprzed kilku lat odeszły w zapomnienie. Aktualne coreless'owe silniki są znacznie lepiej dopracowane i już nie umierają po kilkunastu lotach jak to miało miejsce wcześniej. Widać to doskonale po całej masie dronów latających na tych silnikach. Nawet po dłuższym okresie użytkowania nie sprawiają większych problemów.

Fajnie, że coś nowego, ale cena odstrasza niestety. Normalnie rtr będzie kosztował 610zł (albo i więcej), więc jeśli wejdzie bnf to będzie to nie mniej niż 500zł. Jak za tą cenę to ewidentnie wolę X360 czy cokolwiek innego w normalnej skali, ale mikrusik jak najbardziej kuszący.

Przybyło fotek. Widać, że cięli masę, gdzie mogli (bardzo ażurowa rama praktycznie bez podłogi). Inne detale wyglądają nieźle - metalowe ułożyskowanie tarczy i głowica mogą dać dobrą precyzję (lepszą, niż w V977), choć główne kółko napędu przyłapane śrubką sugeruje sporą jednorazowość. Ogon wygląda porządnie (chyba jest taki sam, jak w XK-120). Śmigło jak do SUT-a . Zobaczymy, co to będzie, choć tyle metalu na tej pajęczynce... .

Pozdrawiam,
Piotr.

miruuu pisze:I chwała mu za ta szczotkę. Duża szczotka na ogonie o niebo lepsza od bezszczotek.

Bezrdzeniowy silnik szczotkowy lepiej sprawdza się tam gdzie niezbędne są bardzo szybkie zmiany prędkości, bo ma mniejszą bezwładność niż bezszczota (mniejszą masa wirującej części).
M.in. dlatego spora część najszybszych serw ogonowych jest na corelessach a nie bls.

Na banggood zapowiadają tuż wersję BNF tego modelu. Niestety przewidywana dostępność określona została dopiero na 9 marca 2019:
https://www.banggood.com/XK-K130-2_4G-6 ... rehouse=CN

I bez frsky :/

miruuu pisze:I bez frsky :/

No raczej

Miru, jakbyś kupił K110 zamiast v977 to byś już miał nadajnik do k130

Ale ja nie mam żadnego z mikrusow teraz poza tym jakbym to kupował to bym kupił bnf i jumpera...

miruuu pisze:Ale ja nie mam żadnego z mikrusow teraz poza tym jakbym to kupował to bym kupił bnf i jumpera...

Albo sam multimoduł w obudowie JR i wówczas z każdą aparaturą posiadającą slot na moduł JR da się połączyć (np. Taranisem, czy inną aparaturą FrSky).

Z jumperem T12 dostaje się taki moduł, można go potem przekładać do innych apek.