WLtoys - V977

Gajos · Postautor: **Gajos** » 23 lip 2015, o 16:06

miruuu pisze:...
Ad 4. Nic nie zmieniaj, nic nie modyfikuj. Jedynie co warto zmienić (i właściwie zamówić od razu przy zakupie) to silniczek ogonowy. Kup ten o nazwie SUT (linki w wątku powyżej). Do niego trzeba tez kupic śmigiełko dedykowane - linki tez powyżej.
...

Fakt, SUTek z tym większym śmigiełkiem po prostu rulez...!
Ale - policzyłem, pomierzyłem miernikiem i wielokrotnie przetestowałem, a pomiary czasów poddałem dość rzetelnej analizie, że w Super CP SUT pracuje optymalnie dopiero wtedy, gdy zasilające go druty mają średnicę 0,6 ... 0,8 mm. Domyślam się, że ideałem będzie 0,7 mm.

trazas · Postautor: **trazas** » 23 lip 2015, o 18:51

Czy wyłączenie helika, podczas lotu może być spowodowane nagrzaniem się silnika?
Po jednym wylatanym pakiecie silnik jest gorący, latałem nim teraz czyli w cieniu i temp powietrza ok. 27 stopni.Lot był mało dynamiczny

lenu · Postautor: **lenu** » 23 lip 2015, o 19:02

Podczas lotu wyjąłeś baterie czy co?

Gajos · Postautor: **Gajos** » 23 lip 2015, o 19:06

trazas pisze:Czy wyłączenie helika, podczas lotu może być spowodowane nagrzaniem się silnika? ...

Nie, raczej wadliwym termozabezpieczeniem w regulatorze albo rwaniem zasięgu (zależy co jest ustawione w opcjach "SAFE"). Nie mydlić urwania zasięgu z wyłączeniem nadajnika.

zbig · Postautor: **zbig** » 23 lip 2015, o 19:38

[quote="trazas"]Czy wyłączenie helika, podczas lotu może być spowodowane nagrzaniem się silnika?
grzanie silnika bym wykluczyl ,mialem podobnie -sprawdz polaczenie z lipo ,ta mala wtyczka lubi przerywac sie na kabelku
mimo wrazenia ze kable sa cale .Drugi problem ktory mi dawal podobne objawy to siadajacy regiel ,wymienilem i jest o,k.

trazas · Postautor: **trazas** » 23 lip 2015, o 19:51

zaraz po wylądowaniu zauważyłem że mocno jest nagrzany.
Normalnie lecę sobie i nagle przestaje pracować silnik i spada helik (dobrze że na gęstą trawę i nic się z nim nie dzieje)
Spróbuję jutro dociskać bardziej wtyczkę.

zbig · Postautor: **zbig** » 23 lip 2015, o 20:08

trazas pisze:zaraz po wylądowaniu zauważyłem że mocno jest nagrzany.

Spróbuję jutro dociskać bardziej wtyczkę.

grzanie silnika to normalne,wtyczke sprawdz przy stole (z wlaczonym holdem ) poruszaj ,pokrec i zobaczysz czy dioda przestaje swiecic jezeli
nic sie nie dzieje to pozostaje moim zdaniem regiel na 90%,byc moze to grzanie jezeli rzeczywiscie az za bardzo to tez objawy esc.
obecnie w H.k regle na specjalu V931 to samo co V977,zdaje sie cos 8$jezeli dobrze pamietam.

Gajos · Postautor: **Gajos** » 24 lip 2015, o 06:30

Trazas, żeby jakby co nie tłuc niepotrzebnie dalej, najpierw bezpiecznie zweryfikuj ESC (jego zabezpieczenie termiczne):
- solidnie przymocuj helika za płozy do stołu (ogon niech zwisa), Throttle ustaw z grubsza jak przy zawisie, Rudder tak, aby silniczek ogonowy pracował na oko z połową mocy, a Swash z grubsza poziomo... I po chwili takiej pracy ogrzewaj ESC opalarką nastawioną na 100C.
Silnik główny ma tylko zwolnić, a ogonowy chodzić niemalże bez zmian.
Jeśli jest inaczej, to wina ESC.
To naprawdę skuteczna metoda, odcedziłem w ten sposób już dwa różne ESC.

Gajos · Postautor: **Gajos** » 24 lip 2015, o 10:46

Chciałem przemilczeć, ale wytrzeźwiałem...

miruuu pisze:...
2. NIGDY NIE PODLACZAMY HELIKA NA WYLACZONYM NADAJNIKU
...

Mirek, wykrzykujesz to jak jakiś nakaz, zaklętą regułę... Skąd Ty masz takie informacje?

trazas · Postautor: **trazas** » 24 lip 2015, o 13:39

Sprawa wygląda tak:
-Wtyczka jest dobra
-Dzisiaj rano zauważyłem, że helik nie reagował na moje ruchy drążkami.Był odemnie może ze 4 metry i leciał sobie do przodu.Obroty silnika reagowały z opóźnieniem.Poziom zużycia bateriai na wyświetlaczu pokazuje 2 kreski.
Działo się tak na jednej baterii bo na pozostałych 2 latał już normalnie ale to zbadam

pkali · Postautor: **pkali** » 24 lip 2015, o 14:04

Ja miałem podobne objawy w blade mcpx bl. Pewnego razu objął sobie trajektorię i odleciał w siną dal. Później okazało się, że winą była najprawdopodobniej ułamana na przegubie antena w nadajniku.

tapatalk

Postautor: **Don Mirson** » 24 lip 2015, o 14:12

Gajos pisze:Miruuu, masz chyba na myśli nie "ładowarkę od telefonu", tylko "5-woltowy zasilacz do ładowania telefonu" w roli fragmentu zasilającego gniazda USB?
Taki standardowy od Nokii wytrzyma na raz ładowanie czterech aku.

Jak zwał tak zwał. Mój daje 2A, więc wystarcza akuracik na ładowanie 6 sztuk.

Gajos · Postautor: **Gajos** » 24 lip 2015, o 14:20

miruuu pisze:... Mój daje 2A, więc wystarcza akuracik na ładowanie 6 sztuk.

Aj, to masz rakietę. Mój przy 4 sztukach teraz w upały zaczął już kształt obudowy zmieniać.

Każda ładowarka podaje 200mA, no to razem poniżej 1A. Słabiutka

trazas · Postautor: **trazas** » 25 lip 2015, o 17:57

Jednak na wszystkich pakietach helik się zacina.
Gdy robię zawis i chcę skręcić to robi to z opóźnieniem a jak dodaje gazu lub ujmuje to też ma kilkusekundowe opóźnienia.
Sam sobie lata przez kilka sekund gdzie chce i nie reaguje na ruchy drążków
Dzisiaj to z 20min nie mógł się helik połączyć z nadajnikiem.Cały czas dioda mrugała zamiast świecić ciągle.
Czy możliwe że to słabe baterie? czy może coś się zepsuło od uderzenia, kilka dni temu walnąłem z 6-7 razy w ziemie i to dość poważnie,ale po oględzinach nic nie zauważyłem niepokojącego

@Edit
Dodam że jak nadajnik włącze i helika to wtedy dioda stale świeci, i gdy ta dioda świeci ciągle to helik normalnie reaguje a jak już dioda przestaje świecić na 1-2sek to wtedy pojawiają się te ściny i helik nie reaguje.Gdy ta dioda też mruga to też są zacinki.

@Edit2
Teraz wykryłem rzecz ciekawą, mianowicie w włączonym holdem helik reaguje normalnie a gdy go wyłącze to wariuje i się zacina. Czy można jakoś zresetować/przywrócić ustawienia fabryczne nadajnika?

trazas · Postautor: **trazas** » 26 lip 2015, o 09:01

Znalazłem problem.Gdy ruszam anteną w nadajniku to w pewnym położeniu helik reaguje tak jak powinien a jak puszczę ręką antene to znowu traci połączenie i nie raeguje.
Muszę rozkręcić nadajnik bo widać że coś w środku nie styka.

pkali · Postautor: **pkali** » 26 lip 2015, o 09:13

Jednak antena

tapatalk

Postautor: **Don Mirson** » 26 lip 2015, o 09:15

Aaa no super. To problem już prawie rozwiązany.
Jak będziesz rozkręcal, porob foty.

trazas · Postautor: **trazas** » 26 lip 2015, o 09:42

Rozkręciłem i nic nie zauważyłem.Trochę poruszałem anteną i tym kablem w środku ale wszystko siedzi mocno.
Więc nie wiem jak naprawić ten problem.
Na pierwszych dwóch zdjęciach widać jak musi być ułożona antena żeby dioda w heliku się świeciła.

http://zapodaj.net/892ec043f6479.jpg.html

http://zapodaj.net/3832c6ee3570c.jpg.html

http://zapodaj.net/06ddf70f2a895.jpg.html

@Edit
Jakieś jaja się dzieją z tą anteną.Gdy jest skręcona w bok to normalnie reaguje z wyłączonym holdem, Czyli można latać bez problemu,zaś w z włączonym holdem łapie zwiechy.A jak antenę wyprostuję to jest na odwrót, czyli latać sie nie da bo zwiechy a z włączonym holdem nie ma zacinek.

Postautor: **Don Mirson** » 26 lip 2015, o 09:58

Możesz wrzucić fotki normalnie?

trazas · Postautor: **trazas** » 26 lip 2015, o 10:51

za duży rozmiar mają fotki i nie da rady wrzucić

WLtoys - V977

Kto jest online