Goblin 700 (Kraken)

Kosmo · Postautor: **Kosmo** » 27 maja 2018, o 14:45

Na HF pojawiła się wczoraj informacja o nowym goblinie:

https://www.facebook.com/sabhelidivisio ... 307511770/

Postautor: **Don Mirson** » 27 maja 2018, o 15:07

No wlasnie... na czym ma polegać lepszosc tego ogona?

Kosmo · Postautor: **Kosmo** » 27 maja 2018, o 15:16

Pojęcia nie mam... hmm

Sam się nad tym zastanawiałem, ale pomysłów brak .....

PiotrS · Postautor: **PiotrS** » 27 maja 2018, o 15:49

ale dziwaczny ten ogon na maxa

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 27 maja 2018, o 16:16

W tym ogonie są 2 wały bo wał wkładany jest w kolejny wał.

Ale URwaaaaaaał

Psychol · Postautor: **Psychol** » 27 maja 2018, o 19:46

Latałbym. Ciekawe jakie malowanie będzie miał? A tak serio - podoba mi się taka zabudowana konstrukcja. Wygląda elegancko.

Myszor · Postautor: **Myszor** » 29 maja 2018, o 22:33

Fajnie że coś nowego się pojawi :-)

Obawiam się że go kupię, bo mi się porostu podoba.
Mimo iż nie planowałem mieć więcej heli niż 3-4 i raczej teraz miał być jakiś średniak, żeby pakiety od Protos 500 wykorzystać ale... :-)

najwyżej będzie 5 heli

Kosmo · Postautor: **Kosmo** » 31 maja 2018, o 15:44

czy moderator może poprawić tak, by wyświetlał się film ? ja nie potrafię... :oops:

Edit: Ok, działa... wcześniej nie chciał zaskoczyć. Dzięki Mirku

Postautor: **Don Mirson** » 31 maja 2018, o 15:52

A gdzie ten film?

angry trex · Postautor: **angry trex** » 24 cze 2018, o 21:23

Strasznie duży wysyp modeli na giełdzie :shock:

Czyżby wszyscy zbierali na Krakena :lol:

Dużo się mówiło że Align odgrzewa stare kotlety.
SAB tworząc po 700 C, niby nowe modele jak Black Thunder też odgrzewał stare kapcie.

Kraken wydaje się wyjściem z impasu.

aikus · Postautor: **aikus** » 28 cze 2018, o 15:44

Dopiero teraz to zobaczyłem...
Trochę mi to zajeżdża kombinowaniem na siłe, byleby tylko zrobić coś czego jeszcze nie było.
Co ta konstrukcja ogona ma niby dać...?
Ja rozumiem postęp na zasadzie, że lżejsze / wytrzymalsze materiały, modyfikacje i udoskonalenia konstrukcji, optymalizacje jakieś...
Ale takie cuda ...?

No nie wiem, nie wiem...

angry trex · Postautor: **angry trex** » 28 cze 2018, o 16:58

No że niby nie wpada w wibracje czy oscylacje. Ogon oczywiscie. Ale to można sprawdzić kupując model i robiąc kilkadziesiąt lotów, bo reklama przyjmie wszystko

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Artja · Postautor: **Artja** » 28 cze 2018, o 17:23

Od dawna mnie dręczyło, że gdzieś już widzialem podobną ideę techniczna... w jakimś stareńkim zabytkowym heliku... Wreszcie znalazłem, to był któryś z helików Vintage w wersji gasser, nie dokładnie ten co na zdjęciu ale idea ogona ta sama.

http://www.vrhc.co.uk/images/RC%20Helic ... ristar.htm

Obrazek

aikus · Postautor: **aikus** » 3 lip 2018, o 07:06

Dobra wymyśliłem po co to.
Takie rozwiązanie daje usytuowanie płaszczyzny wirnika tak blisko belki ogonowej jak to tylko możliwe, czyli na krótkim wałku.
Więc istotnie zmniejsza ryzyko wpadania w wibracje wirnika ogonowego (rezonans układu wirnik-wałek-skrzynka_ogonowa).
Moje przejścia z wibracjami ogona w GauiX7 mi to podsunęły.

Problem w tym, że wibracje ogona to nie jest jakiś powszechny problem z którym zmaga się każdy helik który ma ogon rozwiązany inaczej niż ten Kraken, tudzież inaczej niż ten Vintage, więc myślę, że dla konstruktorów jest to problem już dawno rozwiązany, bo jedyny helikopter gdzie ten problem się pojawia (i to też nie tak po prostu tylko wtedy kiedy zaczynamy coś kombinować, typu większe łopatki niż zalecane) to Gaui X7.
Wszystkie inne helikoptery mają ogony rozwiązane "normalnie" i nic się nie dzieje.
Zwłaszcza Gobliny, które mają ogony po prostu rewelacyjne (chyba każdy Goblin) - ludzie narzekają na różne problemy w różnych helikach, ale nigdy nikt nie narzekał na ogon w żadnym Goblinie.
Więc tak naprawdę nadal nie wiem po co to... Po co ulepszać coś co jest dobre.
Tym bardziej, że nie da się ukryć, że wady tak konstrukcja też ma - aż strach pomyśleć co się będzie działo w razie przyhaczenia ogonem o glebę, nawet delikatnie.
MIAZGA. Całość do wymiany.
No ale może nie. Może to tylko moje czarnowidztwo.

valoos · Postautor: **valoos** » 3 lip 2018, o 12:42

Czekam na rozwiązanie w którym swash plate będzie powyżej łopat, żeby główny wirnik był bliżej środka ciężkości ...

Takie rozwiązania techniczne są po to, żeby się psuły... szczególni kiedy rozwiązują nieistniejący w goblinach problem

aikus · Postautor: **aikus** » 3 lip 2018, o 13:22

valoos pisze:Czekam na rozwiązanie w którym swash plate będzie powyżej łopat, żeby główny wirnik był bliżej środka ciężkości ...

Oszalałeś?? :hammer:

Na głos mówić takie rzeczy i podsuwać szaleńcom pomysły? :nono:

Jak nic zaraz będziemy mieli jakieś dziwactwo z pakietem zamocowanym nad łopatami (to się da zrobić a i owszem - dało się w kamovach zrobić podwójną tarczę sterującą to i da się zrobić dwuwałowy wał główny a dalej już prosto.
SC będzie leżało idealnie w płaszczyźnie rotora. A co w razie kreta?
No coż ...

valoos pisze:Takie rozwiązania techniczne są po to, żeby się psuły... szczególni kiedy rozwiązują nieistniejący w goblinach problem

... właśnie

Carson · Postautor: **Carson** » 10 mar 2019, o 11:29

Wczoraj na rotor live była premiera krakena. Jest w necie trochę fotek. Bardzo ciekawa rama i mocowanie ogona. Myślę, że może to fajnie działać przy krecie.

windcatcher · Postautor: **windcatcher** » 10 mar 2019, o 11:37

Kret goblinem tych rozmiarów to nigdy nie będzie „fajnie” ale patrząc na konstrukcję to inaczej jak do tej pory

angry trex · Postautor: **angry trex** » 10 mar 2019, o 12:50

Kret Goblinem tych rozmiarów to średnio 1.5 klocka. Cena łopat jest m/w na pewnym poziomie i to jest stała. Natomiast reszta zależy jakie będą ceny części typowo krakenowych. Jesli sie porządnie rąbnie to ta piękna mokra przekładnia moze sie rozlecieć, a to tanie nie będzie.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

mwx · Postautor: **mwx** » 12 mar 2019, o 13:52

a gdzie ten przekombinowany ogon?

kraken.jpg

Goblin 700 (Kraken)

Kto jest online