T-Rex 500

Postautor: **wojtekr** » 4 paź 2013, o 15:25

Wydaję mi się, że te ich problemy dotyczyły tylko wysyłki z poza EU. Co prawda w EU nie maja Rhino.

Jak byc znalazł Zippy Compact to polecam te pakiety, są lepsze od Rhino. Natomiast te klasyczne, niebieskie TGY są raczej cienkie

Gmeracz · Postautor: **Gmeracz** » 6 paź 2013, o 13:09

Miruuu, swego czasu testowałem różne chińskie wynalazki, bo też była to kwestia kasy na początku. Wszystko kupować na raz to ciężko...
Jednak te bardzo tanie pakiety - oprócz niskiej ceny jako atrybutu na plus - mają też poważne wady.
Wszystkie praktycznie mają znaaaaacznie zawyżone podawane C, są robione w taniej technologii więc nie dają porządnego prądu przez co szybko puchną i potrafią być na prawdę gorące po locie.
Ładowanie ich to już loteria. Trzeba je uważnie pilnować i nie spuszczać z oka, bo mogą się po prostu zafajczyć. Chińczyk to był jedyny pakiet który na polu po locie mi spuchł jak bańka i w końcu zadymił.
Przewody balancera nie są silikonowe tylko najtańsze, kruche szczególnie zimą, byle jak mocowane (albo wcale) i łatwo się odłamują od płytki, co zmusza do prucia pokrycia kabli i częstych interwencji z lutownicą.

No i teraz konkluzja - czy warto ryzykować uszkodzenie/rozbicie modelu lub pożar w domu dla takich oszczędności?

Postautor: **Don Mirson** » 6 paź 2013, o 13:42

Postautor: **wojtekr** » 6 paź 2013, o 13:47

Obecnie testuję i mierzę Gens Ace do 450. Wyglądają naprawdę obiecującą. Myślę, że opis i wnioski niebawem.

Postautor: **Don Mirson** » 6 paź 2013, o 14:24

To czekam

bo tak to jakie pakiety byscie polecili?
Używane beda średnio 2x w miesiącu (w sensie 2 ladowania na miesiąc) do zawisow. Może za rok latem trochę więcej.

shacker · Postautor: **shacker** » 6 paź 2013, o 15:03

wojtekr pisze:Obecnie testuję i mierzę Gens Ace do 450. Wyglądają naprawdę obiecującą. Myślę, że opis i wnioski niebawem.

3S czy 6S ? Ja poluję na 6S Gensace do 450-tki, ale ciągle brak na stanie

Użytkuje w 600-tce Gensy i są świetne, przede wszystkim nie oszukują na C. Wada to oczywiście cena

A tanie pakiety - tylko niebieskie turnigy (najlepiej 3S 40C), cała reszta jest lipna - nanotechy tracą właściwości po kilku lotach, zippy są lekkie ale mocy nie mają, rhino kiedyś najlepsze, teraz loteria z tendencją na lipę, raiden totalny szmelc nie trzymający parametrów.

Postautor: **wojtekr** » 6 paź 2013, o 20:57

3s- ponieważ nei oszukują na C to okazujeje się, że mają ponad 2min. dłuższą pracę niż Zippy compact 2450 35C. A cena już nie jest wadą bo HK podniosło strasznie opłatę za przesyłki LiPo.
Dodam niedługo cały raport z tetsów

Postautor: **wojtekr** » 6 paź 2013, o 20:58

tylko niebieskie turnigy (najlepiej 3S 40C)

mam o nich fatalne zdanie ale miałem tylko jeden do testów

lethe · Postautor: **lethe** » 6 paź 2013, o 21:03

Odnośnie HK to w newsie na stronie piszą że na dłuższą metę będą szukać innych dostawców więc może z biegiem czasu znowu będą dostępne bardziej przystępne formy wysyłki.

Oby...

Postautor: **wojtekr** » 6 paź 2013, o 21:03

widziałeś obecne? 50USD za lipo

shacker · Postautor: **shacker** » 7 paź 2013, o 07:25

wojtekr pisze:widziałeś obecne? 50USD za lipo

Nieźle pojechali....ktoś wie o co chodzi? Podejrzewam kwestie ubezpieczenia...z resztą GensAce też przy dużym pakiecie (>100 Wh) wymaga przesyłki za 30 euro. Pozostaje chyba tylko HK NL z przesyłką za 10$. Co do niebieskich Turnigy to mam w tej chwili 6 sztuk (4x3S 2200 40C i 2x6S 3300 30C) i spisują się bardzo dobrze, ale zawsze mogą się zdarzyć wtopy. Z ciekawych pakietów jest jeszcze SHIDA Power, też niezłe zwłaszcza jak na wymiary i wagę.

Postautor: **wojtekr** » 7 paź 2013, o 07:56

Skoro gens ace 3s sa w polsce wiec pewnie duze tez mozna tam zamowic

lethe · Postautor: **lethe** » 7 paź 2013, o 09:30

shacker pisze:Nieźle pojechali....ktoś wie o co chodzi? Podejrzewam kwestie ubezpieczenia...

IATA uznaje baterie litowe za produkt niebezpieczny i wysyłanie ich pocztą lotniczą jest dozwolone tylko po spełnieniu całej listy warunków. Podejrzewam że do tej pory pracownicy HK wysyłali to w deklaracjach wpisując bajki, ale pewnie ktoś się zainteresował.

Teraz chyba zostaje im znaleźć przewoźnika który nie jest zobowiązany do przestrzegania tych zasad.

Postautor: **wojtekr** » 26 paź 2013, o 18:52

Postautor: **wojtekr** » 26 paź 2013, o 19:11

A co do wału ogona to można użyć tych okuć, które masz i dorobić węglowy wałek.

lub
http://www.ebay.com/itm/2-pcs-New-Torque-Tube-for-Trex-500-Helicopter-RH50095-/300984829339
http://www.ebay.pl/sch/i.html?_sacat=0&_from=R40&_nkw=torque+Tube+500&LH_PrefLoc=2

szkubi · Postautor: **szkubi** » 26 paź 2013, o 20:14

Kupowałem z HK już trochę części i muszę powiedzieć, że wałów głównych i poprzecznych oraz zębatek trzeba kupić kilka sztuk ponieważ często trafia się sztuka, której nie będziesz chciał założyć w modelu. Przykładowo ostatnio kupiłem po dwie sztuki wałów i zębatek i okazało się, że część zakupów nadaje się do odłożenia na bardzo czarną godzinę i tylko w razie kompletnego braku części i dużego ciśnienia na latanie je założę. Z drugiej strony części typu belki ogonowe, podpory, połówki ramy, półki na aku czy odbiornik itd są całkiem dobrej jakości.

Mimo wszystko wady części z HK w moich oczach nie przekreślają ich bo i tak taniej mi wychodzi kupić kilka części z HK niż jedną część Align'a. Jest jeszcze opcja z któej często korzystam a mianowicie części Tarota. Kupuję je w miracle mart i są co prawda trochę droższe niż HK ale jakościowo sporo lepiej jest. Pewnie inaczej będę na to patrzył jak zacznę latać coś bardziej ambitnego ale na razie w zupełności części Tarota/HK mi wystarczają

Postautor: **Don Mirson** » 27 paź 2013, o 00:00

W końcu chwila czasu... No dobra, żeby nie było tak kompletnie od d... strony, krótka fotorelacja żeby rozjaśnić o co kaman

Dzisiaj sobie troche polataliśmy (w tym ja dobre 2 minuty

). Dopisała i frekwencja i pogoda.
Powisiałem sobie chwilę. Potem weselne do przodu, do tyłu, góra i dół. A potem helik siup w lewo i dół nie wiedzieć czemu (a w sumie to wiedzieć :hammer:

) i bęc na glebę.
Wyglądało to tak:

Jeśli chodzi o obrażenia, to po wstępnych oględzinach zidentykowaliśmy:

Kabinka of kors - ale do naprawy:

To kręcidełko

w ogonie:

Belka ogonowa:

Zębatka ogonowa:

Podpórki do ogona:

Łopaty:

Zębatki:

Co najmniej jedno serwo głowicy i popychacze:

Uchwytek do kabiny:

Pozostłe fotki zrobiłem głowicy - może ktoś coś zauważy bo z moim doświadczeniem ciężko coś znaleźć...

No to tyle

W poniedziałek pewnie puszcze zamówienie na klamoty.
Jakbyście mieli jakieś pomysły, chcieli uzupełnić bardzo mi pomocny post Wojtka lub byście mieli na zbyciu niektóre z tych elementów to piszcie

Jeśli chodzi o moje podejście w kwestii HK/Tarot/Aling... Będę potrzebował części możliwie najtańszych (najlepiej HK) skoro i tak je połamie przy kolejnym locie. No chyba, że ich jakość miałaby przyspieszyć kolejny kontakt z glebą to wtedy oczywiście coś lepszego... Jednym słowem, możliwie najtaniej ale nie kosztem potencjalnego kreta z nie mojej winy

shacker · Postautor: **shacker** » 27 paź 2013, o 09:43

No i teraz będzie bolało

Mogę ci doradzić zmianę orczyków serw na plastikowe - lepiej łamać orczyki niż niszczyć serwa. A tak to symek, symek, symek i opanowanie, bez szaleństw. Pewnie miałeś wisieć a stwierdziłeś, że gdzieś jednak polecisz

szkubi · Postautor: **szkubi** » 27 paź 2013, o 10:54

Nawet moja facjata z forumowego awatara załapała się na fotki z oględzin ;D

Postautor: **Don Mirson** » 27 paź 2013, o 12:56

Bylem ciekawy czy zauwazysz

Shacker- orczyki sa plastkiowe. Dokladnie jak piszesz- zamiast wisiec za zaczalem się wiercic

EDIT: Shacker- masz racje. Plastik mam tylko na ogonie. Teraz zaloze tez na glowice...

T-Rex 500

Kto jest online