Postautor: sl8er » 22 sie 2022, o 19:16
dzisiaj sie wyjasnilo o co chodzi. Silnik i esc byly gorace przy tempraturach powietrza jakies 28-29°C, co mnie zanieopokoilo ze byly cieplejsze jak po locie goblienem 380 tego samego dnia. Dzisiaj przy temperaturze 21° na pelnym pajacowaniu silnik mocno cieply ale nie goracy, przy srednim pajacowaniu ledwo cieply. W przypadku G380 goracy ale idzie palucha utrzymac.
T rex/Gartt 700 - spirit pro
T rex 600 6s - spirit pro
Goblin/Devil 380 - spirit pro
Tarot 450 - spirit