Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

MacGyverek · Postautor: **MacGyverek** » 29 lis 2015, o 11:38

W skrócie są dwa rodzaje cyny: olowiowa i bezolowiowa. Mądrzy wymyślili dyrektywę RoHS czyli wykluczenie olowiu ze sprzetu elektronicznego. Wyjatek w medycynie i w wojsku. Tam można na ołowiu jechać. Ogólnie to wiecej zlego jest niż dobrego w rohs. Tzn ochrona środowiska jest ale awaryjnosc wzrosla. Jak nic nie produkujesz i sprzedajesz to lepiej kupuj cenę olowiowa.

aikus · Postautor: **aikus** » 29 lis 2015, o 11:48

No wlasnie o to mi chodzilo - do uzytku domowego moge nadal legalnie kupic i uzywac cyne olowiowa.
Spoko.

marek_c4 · Postautor: **marek_c4** » 29 lis 2015, o 17:14

Dzisiaj "korzystając ze złej pogody", zabrałem się za naprawę swojego V-977.
Wymieniłem uszkodzony silnik ogonowy - zamontowany został słynny SUT'ek + większy wiatraczek

.
Do wymiany poszła też cała głowica, łopaty i kabinka.
Niestety nie bardzo mogłem sobie poradzić z przewodami wewnątrz belki ogona, i poprowadziłem je na zewnątrz :oops:

004.jpg

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 29 lis 2015, o 21:55

Na zdjęciu nie mogę dojrzeć ale pamiętaj żeby przewody szły po lewej stronie belki inaczej łopaty je potna szybko. Zdałem sobie z tego sprawę ja założyłem termokurcz a na belkę i po jakimś czasie był posiekany...

Jestem też ciekawy głowicy. Moja się rozluzowala bardzo szybko. Mam nadzieje ze u Ciebie będzie inaczej.

marek_c4 · Postautor: **marek_c4** » 1 gru 2015, o 14:35

Dzięki za podpowiedź.
Przewody mam z lewej strony belki, ale w moim przypadku po prostu się udało :oops:

marek_c4 · Postautor: **marek_c4** » 4 gru 2015, o 11:20

Mój zestaw do ładowania pakietów, wzbogaciłem niedawno (dzisiaj pierwsze ładowanie) o płytkę do równoległego ładowania pakietów.

001.jpg

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 4 gru 2015, o 11:41

Lepiej późno niż wcale ;-)

aikus · Postautor: **aikus** » 4 gru 2015, o 11:47

marek_c4 pisze:Mój zestaw do ładowania pakietów, wzbogaciłem niedawno (dzisiaj pierwsze ładowanie) o płytkę do równoległego ładowania pakietów.

Łał... To teraz mozesz dokonac równoległego ładowania pakietow :grin2:

BPNMSP

Jazz · Postautor: **Jazz** » 4 gru 2015, o 12:23

Powiadają że czas to pieniądz :-)

Przyjąłem założenie że jeśli będzie mi się śpieszyć będę mógł naładować wszystkie pakiety naraz prądem 1C aby w krócej niż godzinę wyjść.
3 Listwy jeszcze są ale pożyczyłem je koledze. :-)

aikus · Postautor: **aikus** » 4 gru 2015, o 12:49

No tak... Jazz... Ta ksywka zobowiazuje.

pkali · Postautor: **pkali** » 4 gru 2015, o 13:31

Jak już jesteśmy przy pakietach i ładowarkach...
Właśnie rozprułem zasilacz, przygotowuję się na przyjście ładowarki i zastanawiam się na ile wtyczek rozdzielić te kabelki

Don Mirson · Postautor: **Don Mirson** » 4 gru 2015, o 13:43

Najpierw zaopatrz się w dobrą szczotkę do rozczesywania

pkali · Postautor: **pkali** » 4 gru 2015, o 13:50

To poplątane idzie do kosza

SeKLeS · Postautor: **SeKLeS** » 4 gru 2015, o 14:06

Wtyczek tyle ile potrzebujesz

Stare dzieje, ale działało Obrazek

Jazz, kiedyś będzie o Tobie w telewizji. Nie wiem tylko ile zastępów straży weźmie udział w akcji

Marek, w temacie tego zewnętrznego balansera. Ma znaczenie ile A dajesz z ładowarki? W sensie takim, aby balanser nadążył za ładowarką. Przy nowych pakietach, nie ma to znaczenia, ale przy wytyranych?

aikus · Postautor: **aikus** » 4 gru 2015, o 14:07

@pkali:
Wypruj wszystkie, zostaw ze cztery na plus i cztery na minus, wzglednie zastap je jakimis pojedynczymi odpowiednio grubszymi.
One tam pod spodem sa wszystkie przylutowane do jednego miejsca w plytce.

@Ssekles: TEZ TAK KIEDYS LADOWALEM!!!

pkali · Postautor: **pkali** » 4 gru 2015, o 14:38

Osklapowałem drania

marek_c4 · Postautor: **marek_c4** » 4 gru 2015, o 15:12

SeKLeS pisze: ... Marek, w temacie tego zewnętrznego balansera. Ma znaczenie ile A dajesz z ładowarki? W sensie takim, aby balanser nadążył za ładowarką. Przy nowych pakietach, nie ma to znaczenia, ale przy wytyranych?

Ładowarkę mam ustawioną na 6,6A co przy trzech pakietach 2,2Ah daje 1C.
Ładowarka jest połączona z balancerem przewodasem, i jeżeli balancer nie wyrabia, to wysyła sygnał do ładowarki i ogranicza prąd ładowania.

MASA · Postautor: **MASA** » 4 gru 2015, o 18:02

Jazz pisze:Powiadają że czas to pieniądz
Przyjąłem założenie że jeśli będzie mi się śpieszyć będę mógł naładować wszystkie pakiety naraz prądem 1C aby w krócej niż godzinę wyjść.
3 Listwy jeszcze są ale pożyczyłem je koledze.

Nie no dla mnie mistrzostwo swiata, Jezz

musze to zdjęcie pokazac mojej pieknej bo zaliczyłem ostatnio małe starcie dotyczące kolejnej C60

MASA · Postautor: **MASA** » 4 gru 2015, o 18:03

marek_c4 pisze:Mój zestaw do ładowania pakietów, wzbogaciłem niedawno (dzisiaj pierwsze ładowanie) o płytkę do równoległego ładowania pakietów.

to już na jutro ladujesz?

MacGyverek · Postautor: **MacGyverek** » 4 gru 2015, o 18:16

pkali pisze:Osklapowałem drania

A obciazyles 5V? Nie wiem jak w nowszych zasilaczach ATX, ale w starych jak nie bylo "zarowki" to napięcie spadalo wraz ze wzrostem pradu.

Co dziś zrobiłeś ze swoją (nie tylko) latającą maszyną

Kto jest online