YGE / YEP - cała seria...

Postautor: **wojtekr** » 27 wrz 2015, o 21:26

pewnie pomoże ale nie przybliży Cię do diagnozy problemu

lin3e · Postautor: **lin3e** » 27 wrz 2015, o 21:36

Nie mam pomysłu jak to zdiagnozować. Chociaż nie daje mi spokoju ta jedna satelitka. Nie w sensie zasięgu ale w sensie zwarcia. Ona wogóle jest taka nijaka już z wyglądu.
Mogę sobie zrobić satelitkę z odbiornika spectrum. Kiedyś Kenobi stworzył fajnego tutoriala jak to zrobić.

Postautor: **wojtekr** » 27 wrz 2015, o 21:46

Podeślij zdjęcia tu:

viewtopic.php?f=42&t=4424&p=58450&hilit=fake#p58450

to ogarniemy czy fake czy oryginał. A kabelek musi być porządny, nie koniecznie oryginalny, ale bez zwarć ani potencjalnych ani realnych

lin3e · Postautor: **lin3e** » 28 wrz 2015, o 08:15

Fotki wrzucę w czwartek jak wrócę do domu...

lin3e · Postautor: **lin3e** » 4 paź 2015, o 21:39

Ok fotek na razie nie będzie ale no właśnie...
Satelitki Spectrum miałem zamocowane po obu stronach Goblina na wysokości półki pod fbl. Zdaniem Aikusa mogłem tracić link na chwilę (dziwne trochę bo sterowanie było) i silnik się wyłączał ale szczęśliwie po 2 sekundach autosa włączał się z powrotem. Może to być związane z failsafe tak?
Ok tak więc za radą Marka przełożyłem satelitki, jedna poszła na Braina a druga na ramę ale tym razem tak aby antena i przeciwwaga były za ramą z węgla. Wykonałem 3 loty i wszystko jest wporządku. Oczywiście za wcześnie aby powiedzieć, że tak to było to ale póki co dzisiaj silnik pracował aż do holda

armagedon · Postautor: **armagedon** » 4 paź 2015, o 21:58

Gdyby coś się działo to pisz. Zakupiłeś tego bostera?

lin3e · Postautor: **lin3e** » 4 paź 2015, o 22:04

Nie kupowałem jeszcze boostera, zrobię z 7 lotów i napiszę czy problem powrócił.

Postautor: **wojtekr** » 5 paź 2015, o 15:07

Jak antenki byly w stosunku do siebie przekrecone o 90 stopni to nie bylo to.

lin3e · Postautor: **lin3e** » 5 paź 2015, o 16:12

Nie, anteny robiły za dwie literki T

lin3e · Postautor: **lin3e** » 7 paź 2015, o 08:10

Kolejne loty za mną, silnik nie wyłączył się. Jestem coraz bliżej stwierdzenia, że przyczyną było umiejscowienie satelitek.

pkali · Postautor: **pkali** » 4 lis 2015, o 20:27

Odkopię trochę temat. Dzisiaj dotarł do mnie scorpion 1880kV, którego chciałem wpakować do X3. Plan był taki, że podłączę go do YEPa 45A. Ja się pacze, a tu w necie mi piszo, że nie udźwignie. Scorpionowi wpakowało się za dużo magnesów... Prawda? Mam szukać nowego regulatora?

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 4 lis 2015, o 20:29

A gdzie taką informację znalazłeś?

pkali · Postautor: **pkali** » 4 lis 2015, o 20:35

np tutaj:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=579007
od postu nr 10.

Edit. Powyższe informacje niestety się potwierdziły. Powyżej pewnych obrotów silnik traci płynność pracy.

Danielus · Postautor: **Danielus** » 4 lis 2015, o 23:11

pkali pisze:np tutaj:
http://www.helifreak.com/showthread.php?t=579007
od postu nr 10.

Edit. Powyższe informacje niestety się potwierdziły. Powyżej pewnych obrotów silnik traci płynność pracy.

Czyli regulator ma zwalony soft. Według danych technicznych nie powinno być problemu z tym silnikiem.
Może pod obciążeniem będzie normalnie się zachowywał?

A co z SK3?

Kenobi36 · Postautor: **Kenobi36** » 4 lis 2015, o 23:22

Te 45A to były jedne z pierwszych YEPów, kto wie, aczkoliwik problemy z płynną prać bez obciążenie się zdarza, nap z Danielem mieliśmy problem z rozkręceniem przewiniętego turnigy T600 bo szarpał. Ale pod obciązeniem działą bez zarzutu ponad dwa lata.

Ewentualnie może MSH/YGE 60A jak tem piszą, jest też lżejszy od YEPa 45 ale mocniejszy.

pkali · Postautor: **pkali** » 5 lis 2015, o 06:04

SK3 działa bez problemów. Uwolnię Mirka od YGE 60A, a YEP pójdzie w świat...

Lasiek · Postautor: **Lasiek** » 16 lut 2016, o 23:18

Witam.

Postanowiłem przerobić 450 na 6 s. Wybór padł na regiel w temacie (mam już ich kilka i kartę programującą). Programuję gaz start stop na krzywej liniowej jak zawsze od 0 do 100. Po czym przy połowie gazu silnik dostaje ogromnych obrotów i go odcina i załącza. Miał ktoś takie objawy? Silnik mam tarota 1700 Kv

Kula · Postautor: **Kula** » 17 lut 2016, o 07:08

Dziwna sprawa.
Może na czas programowania zakresu gazu, wyłącz gova i spróbuj jak się zachowuje silnik na krzywej.

lenu · Postautor: **lenu** » 17 lut 2016, o 07:23

Ustawione pwm, ilość cel itp. ? Może silnik synchronizacje traci.

Lasiek · Postautor: **Lasiek** » 17 lut 2016, o 09:07

Kula pisze:Dziwna sprawa.
Może na czas programowania zakresu gazu, wyłącz gova i spróbuj jak się zachowuje silnik na krzywej.

Gova od razu wyłączyłem wtedy to samo robi okolo połowy zakresu gazu zaczyna przerywać ale obroty ma niebotyczne. Jeszcze spróbuje inny regiel podłączyć i zobacze co się dzieje bo mam ich kilka.

YGE / YEP - cała seria...

Kto jest online