Heli-Team.pl

mam nowy regiel z programatorem lcd, po podłączeniu wyskakuje napis connecting esc i nie można przejść do ustawień , nie reaguje na przyciski , coś żle robie?

odwrotnie podłączasz lub nie w to złącze? Jeżeli nie to coś jest walnięte.

a dobry kabel w dobre gniazdo wsadzasz?

kabel z regla do gniazda ESC w programatorze

Tu masz podłączenie (napisał bym, że w manualu jest ale Aikus mnie zjebie)

wojtekr dzięki za obrazek, widziałem go w instrukcji ale dopiero Twój mnie uświadomił co zrobiłem żle i jaki ciu.. ze mnie , dzięki

że, po francusku? Taaa, to prosty język.

Że to mój pierwszy raz . Będę potrzebował waszej pomocy przy zaprogramowaniu Regla. Nie za bardzo wiem co mam tam pozaznaczać.

Model: X360
ESC: Jak w temacie
Silnik : Xnova 2618
GOV: będę korzystał z brainowgo.

I teraz tak. Mam go podłączyć do kompa i tam wprowadzać ustawienia, czy wystarczy program Box żeby to ogarnąć

W program boxie konfigurujesz regiel jako helicopter linear throttle i inne parametry silnika, pakietu, cutoffy, itd a potem osobno w aplikacji braina pełna konfiguracja w zakładce governor czyli end pointy, magnet poles z instrukcji silnika, przełożenie wirnika głównego i ogonowego zależnie od użytych zębatek i wybrane obroty na 3 idle.

windcatcher pisze:W program boxie konfigurujesz regiel jako helicopter linear throttle i inne parametry silnika, pakietu, cutoffy, itd a potem osobno w aplikacji braina pełna konfiguracja w zakładce governor czyli end pointy, magnet poles z instrukcji silnika, przełożenie wirnika głównego i ogonowego zależnie od użytych zębatek i wybrane obroty na 3 idle.

Problem w tym że nie wiem co dokładnie ustawić. Defultowe ustawienia czy inne

Czyli tak:

1- helicopter linear throttle
2. Tu zostawiam Auto Calculation
3. Tu Soft Cutoff
4. Tu nie wiem czy dać disabled czy 3.0V
5. Tu daje chyba 6V
6. nie wiem
7. nie wiem
8. nie wiem
9. nie wiem
10. nie wiem
11. Tu chyba Disables
12.tu chyba 0%
13. nie wiem
14. tu CW
15. nie wiem.

Sory za takie pewnie dla was oczywiste pytania. Ale robię to pierwszy raz i dla mnie to czarna magia.

Nie jestem przekonany, aby timing 15* był właściwy. Na takim wyprzedzeniu większość silników osiąga moc w pobliżu maxa, ale kosztem sprawności, dużo energii się marnuje na ciepło.
Najlepszy sposób ustawienia właściwego timingu to pomiar prądu pobieranego przez silnik nieobciążony mechanicznie (bieg jałowy). Szukamy najniższej jego wartości. Wszystkie tryby auto jakie znam robią to samo.
Jeżeli nie masz pod ręką amperomierza jakiegoś (może być lichutki, oby pokazywał coś), to właściwe wyprzedzenie komutacji (timing właśnie) poznasz po najmniejszym nagrzewaniu się silnika na biegu jałowym. Trochę cierpliwości do tego trza i czasu zdziebko, tak pół godzinki max.

Flight mode na "Helicopter Linear Throttle".

Cutoff voltage - zależy od preferencji, nie ma związku z govem więc się nie rozpisuję
BEC Voltage - tyle na ile serwa pozwalają, ja cisnę na 8V.
Startup time - nie istotne, w tej konfiguracji Brain się tym zajmie (spoolup ramp czy jakoś tak)
Governor P i I Cię nie obchodzi, bo to ustawienia gova w ESC którego nie będziesz używał
Auto restart time - dotyczy ustawień bailout - dla Ciebie tez nieistotne, Brain się tym zajmuje.
Restart acceleration time - j.w.
Parametry dotyczące pracy silnika znajdziesz na stronie Xnovy.
Freewheeling - włączone

@mwx , Dziękuję Zaraz się biorę za programowanie

To wszystko jasne, dużo się nie naustawiałem A jak silnik się kręci w złą stronę. To muszę zmienić kabelki czy mogę zmienić to w ustawieniach ??

Edit; Ok da się zmieniłem CW na CCW i kręci się jak należy

Bi0ly pisze:To wszystko jasne, dużo się nie naustawiałem A jak silnik się kręci w złą stronę. To muszę zmienić kabelki czy mogę zmienić to w ustawieniach ??

Oba sposoby są dobre.
Zmienić 2 kable miejscami lub kierunek obrotów w ustawieniach.

Bi0ly pisze:Czyli tak:

1- helicopter linear throttle
2. Tu zostawiam Auto Calculation
3. Tu Soft Cutoff
4. Tu nie wiem czy dać disabled czy 3.0V
5. Tu daje chyba 6V
6. nie wiem
7. nie wiem
8. nie wiem
9. nie wiem
10. nie wiem
11. Tu chyba Disables
12.tu chyba 0%
13. nie wiem
14. tu CW
15. nie wiem.

Sory za takie pewnie dla was oczywiste pytania. Ale robię to pierwszy raz i dla mnie to czarna magia.

1- heli -linear
2. Ja z reguły daję liczbę cel zamiast auto czyli 6s jeśli latasz na 6s
3. soft cutoff
4. jak latasz zimą to daj disabled i pilnuj timera lub telemetrii
5. zależy od specyfikacji wszystkich serw. możesz dać maksymalne V obsługiwane przez wszystkie serwa lub lekko poniżej
6-10 nie ma znaczenia jak pisał MWX
11 DISABLED domyślnie
12 domyślnie 0%
13 Timing ustawiłem kilku osobom na 18 wedle www i się nie skarżą
14 obroty zależy od podłączenia
15 Enabled jak pisał MWX
16 - 3 z reguły wystarcza - jak będzie źle ruszał to podbić

pozostają Ci jeszcze ustawienia Braina Governora - jak Ci nie podpowiedzą to pytaj

Brainowy gov działa z HW bardzo fajnie na domyślnych ustawieniach (50% czułości i wszystkie prekompemsacje domyślne). Jedynie rampę startu warto trochę skrócić bo rozkręca się dłuuugo.

Oczywiscie kluczowe jest ustawienie odpowiedniego przełożenia, ilości sygnałów na obrót (10pole/2=5) i zadanie obrotów które silnik będzie mógł utrzymać.
Przełożenie silnik/ogon jest nieistotne, chodzi tylko o wskazanie częstotliwości wirnika ogonowego w logach wibracji, nic poza tym.

Jakieś tam kombinacje zaczynają się gdy ustawiamy bailout, ale w to mało kto się bawi.

mwx pisze:Brainowy gov działa z HW bardzo fajnie na domyślnych ustawieniach (50% czułości i wszystkie prekompemsacje domyślne). Jedynie rampę startu warto trochę skrócić bo rozkręca się dłuuugo.

Oczywiscie kluczowe jest ustawienie odpowiedniego przełożenia, ilości sygnałów na obrót (10pole/2=5) i zadanie obrotów które silnik będzie mógł utrzymać.
Przełożenie silnik/ogon jest nieistotne, chodzi tylko o wskazanie częstotliwości wirnika ogonowego w logach wibracji, nic poza tym.

Jakieś tam kombinacje zaczynają się gdy ustawiamy bailout, ale w to mało kto się bawi.

Przełożenie ogona TAIL GEAR RATIO jest mało istotne ale przełożenie MAIN GEAR RATIO jest istotne.
Najlepiej wypełnić OBA bo potem można coś z logów wyczytać w razie potrzeby. Dodatkowo Brain tego używa w swoich algorytmach Gova.
Bailout też fajnie ustawić bo mi się już zdarzyło zapiać sobie holda przez przypadek i potem zdziwionym patrzeć na spadający model

To teraz ja z prawie z tym samym. Zestaw HW V4 + Brain 1 + pełny odbiornik.

a/ponieważ pełny odbiornik to rozumiem gov z regla. Mogę mieć tylko podgląd obrotów Brainie po wpięciu kabla z regla do Braina i ustawieniu przełożeń.

b/skoro gov z regla to:
1. heli sto gov
2.auto
3.soft cut
4. powiedzmy 3.1
5. powiedzmy 6
6. 8sek (?)
7 i 8 default
9 ????
10. 1.5 s
11 disable
12 0%
13 5deg (Scorpion)
15 Enabled

Teraz w ogóle gov z regla jakoś się programuje ? Jak w ICE/YGE ? Rozumiem, że przy pierwszym podniesieniu. I zostaje na stałe bo "sto" a nie "elf".