Heli-Team.pl

Jazz nie ma takiej wagi. Taka dla ludzi ma za mały zakres

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

I ja jeszcze poproszę zdjęcie ze Sporcikiem ramię w ramię. Z boku i z przodu. Może być też z góry .
A chuk tam. Walić protosa mini. Biore BT

Właśnie skończyłem włącznie z najdrobniejszymi pierdołami .
Prezentuje się super, przy okazji ustawiania rpm w castlu wyszło mi na to że z zębatka 25Tmogę nawet 2500 rpm wyciągnąć.
Silnik , regiel i zasilanie jest od 700tki, więc mocy starczy.
Jutro porobię zdjęcia i oblot

EDIT

Oblot wykonany, zdjęcia też.



A tu można znaleźć więcej zdjęc w normalnej rozdzielczosci , w tym porównanie do G500 i G380.

Co do oblotu - model super precyzyjny, nie ma nic wspólnego z jęczącym pod każdym szarpnięciem protosem maxem.
Setup z 700tki daje mu niesamowitego kopa

A tu więcej zdjęć

http://s1181.photobucket.com/user/jazz- ... t=3&page=1

A jakie odczucie wobec nowych łopat?

Ciężko mi powiedzieć mając nowy model co jest zasługą lopat a co samego modelu - nie będę więc się mądrzył.
Czekam na wersje 500mm do G500 (tez tb łopaty)
Tam będę wiedzial, bo latalem na sabach 500mm i zealach 520.

Model na prawde fajny. Pomimo rozmiaru jakos w ogole nie czuć (nie widać) w locie tej siedemsetkowej krowiastosci... bardzo mi sie podoba.

Ale to raczej nie zasługa łopat. Te akurat są wyjatkowo krzywe co dobrze widać na fotce poniżej.

Jazz pisze:Ciężko mi powiedzieć mając nowy model co jest zasługą lopat a co samego modelu - nie będę więc się mądrzył.
Czekam na wersje 500mm do G500 (tez tb łopaty)
Tam będę wiedzial, bo latalem na sabach 500mm i zealach 520.

a do g500 już zamówiłeś? Bo dostępne widziałem że są już.

Zamówiłem - główne i ogonowe.
Czekam też niecierpliwie na wersje do G380

Jazz, a jak te serwa się spisują w tej klasie bo ja w 500 jestem z nich mega zadowolony

Serwa sa zajebiste - zasilam je bezposrednio z 2S lipo, zero luzow, super precyzja i sila.

Sprzedam pasek do G650 Black Thunder, prawie nowy znaleźliśmy w Wincentowie



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ktoś cos powie więcej, co tam się stało z tym "czarnym grzmotem"?
Jazz się nie odzywa na forum - byl w kabinie w czasie zdarzenia, czy co?

Czasu brak, sporo teraz podrozuje sluzbowo.
A w sobote mnie przypieklo na dodatek mocno.
Jak to z modelem - lata az przestaje i trzeba naprawic.

No i kupuje na pewno kolejnego kita - a moze dwa ? wtedy jeden bedzie na zapas.

I zniżka...

No to jest dobry argument

Z zakupem mialem zagadke - miałem możliwość zakupu kita od gościa z nimiec , ktory kupil ale rozmyślil sie i jedynie odpakowal box ale nie zdazyl nic jeszcze zlozyc.
Cena korzystniejsza niz w sklepach, ale nie tak znowu duzo ale problem z odbiorem - preferowal odbior osobisty.
Teoretycznie czesto latam do niemiec, ale do goscia mialbym mimo wszystko okolo 300 km , wiec kosztowaloby mnie to zarowno sporo czasu jak i jednak sam przejazd.

Zrobilem tez zapytania do sklepow , ifinalnie jednak kupilem w Polsce - ponownie w tym samym sklepie co pierwszy kit
W ciagu paru dni bede mial kit juz u siebie (jak dobrze pojdzie to nawet w piatek).
Przy okazji w bardzo dobrej cenie kupilem silniki Xnova Tareq edition - 600kv do G650 i 920kv do p380 (wowczas nie wiedzialem ze zrezygnuje z kita)
Silnik 920kv sprzedam albo zostawie sobie do jakiegos modelu na przyszlosc (moze drugi g380 )?

K...a... Tyle wygrać. A już miałem nadzieję, że będę jedynym aktywnym użytkownikiem forum HT, posiadającym Black Thundera
A teraz się muszę zastanowić.
Silnik sprzedaj z kitem P380. Myślę, że powinien pójść sprawnie... o ile kit dojdzie w tym roku. HAHA

Kit P380 nie aktualny - wiec nei musze sprzedawac, zostanei tylko silnik.
A ze jest dobry i kupilem w dobrej cenie, to nie martwie sie tym specjalnie.

Czekam na Goblina speed w wersji Competition - jakis czas temu pokazali wersje Beta, wiec pewnie kiedys ja wypuszcza.
I ja cierpliwie na to czekam